Derby 86C Umbau auf AJV 1.6 16V DSCN1973.JPG

Nach dem ich gestern nichts gemacht hab, gibts heut wieder was zu berichten. Wir sind wieder ein gutes Stück weiter gekommen. Die Spritleitungen wurde auf die richtige Länge gebracht und am Motor angeschlossen. Die Rücklaufleitung vom Kühlwasser-Ausgleichsbehälter wurde montiert, hierzu habe ich aus dem Gartenschlauchzubehör ein T-Stück eingebaut da eine Rücklaufleitung vom Kühler kommt und die andere vom Motor. Auch die beiden Schläuche für die Heizung hab ich angeschlossen, hierzu mußte ich zwei original 86C Heizungsschläuche kürzen und mittels Adapterstück (19mm Hülse Gartenschlauchzubehör) an die Heizungsschläuche des AJV Motors anschließen. Dann haben wir noch den Aktivkohlefilter vom AJV Motor genommen und ihn vorne unter dem Frontblech neben den Kühler gesetzt und mit dicken Kabelbindern befestigt da mein 85er Derby noch kein Loch in der Karosse hat wo normalerweise der Aktivkohlefilter sitzt. Die Schläuche von 86C und 6N Aktivkohlefilter wurden gekürtzt und angepaßt.