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VW Polo 86C
Besitzer:
Mohr Power
Modell:
Polo 86C (1989)
Lackierung:
schwarz
Motor:
Fahrwerk:
100/100 (Fichtel und Sachs)
Bereifung:
auf 13"
Exterieur:

Makrolonscheiben,Radverbreiterung,Karosse erleichtert!

Interieur:

Schalensitz,innenliegender Wasserkühler,Lenkrad, Schaltung,Wischers Käfig.Keine innendämmung

Motor:

Umbau auf PY Motor
KO3 Turbolader
maximale Kopfbearbeitung
33mmAuslassventile
3F Welle
Einspritzdüsen Grün
Einstelbarer Benzindruckregler
Bearbeitete Drosselklappe
Verdichtung leicht Erhöht
LLk
Steuergerät angepasst auf 1,2Bar
Rückstaufreier Auspuff
Rennkupplung
Schwungrad erleichtert

Hifi:

K03 Turbo mit Pop off

Weiteres:

4gang getriebe mit Lamellensperre.
Dreieckslenkerfahrwerk mit unniball gelenken
Verstärkungsrahmen Vorderachse,mit Spurverbreiterung um 60mm
Hinterachse verstärkt in Messing gelagert Spur um 80mm Verbreitert
Wasserkühler nach innen verlegt!
Rennsportfahrwerk Fichtel und Sachs mit Eibach Rennfedersystem
Unniball Domlager mit Sturzverstellung
Fahrzeuggewicht 700kg
Michelin Slicks