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VW Polo 2F
Modell:
Polo 2F (1991)
Lackierung:
Motor:
PY- 1XX PS - 178,1NM
Fahrwerk:
65/40 (FK Gewinde)
Bereifung:
195/40 auf 16"
Exterieur:

- Domstrebe im Motorraum
- Umgebaute originale Stoßstange
- großer LLK (ebenfalls eingetragen)
- Luftschlitze in beiden Kotflügel
- Wolfsburg Edition Embleme auf beiden Kotflügel
- Haubenschlitze bei Wischwasserdüsen teilentfernt
- Teilgecleante Heckklappe (VW Zeichen, Wischdüse & Heckwischer entfernt)
- Gefüllerte und lackierte originale Heckstossstange
- Schwarze DJAuto Scheinwerfer mit ABE
- Seltene schwarz verdunkelte Blinker (keine lasierten etc.!)
- Kühlergrill ohne Emblem
- Golf 2 Aussenspiegel - Eigenanfertigung
- Scheibenbremse vom 2er Golf 16V an Heckachse
- FK Gewindefahrwerk, Sonderanfertigung
- Komplette Federbeine, Tank, Achse, Antriebswellen rot lackiert
- Bremssättel rot lackiert
- OZ Superturismo in 7,5(!) x16 Et 37
- 10mm FK Spurverbreiterung an VA und HA (je Seite)
- versenkte Ventile
- Wellems Stabilager (Eingetragen!)
- G60 Bremsanlage VA 280er Scheiben
- G60 Salzmannadapter
- EBC Black Stuff Bremsbeläge
- Gelochte Zimmermann Sportbremsscheiben
- 2-teilige Frontstoßstange



Interieur:

- Tacho auf 12 Uhr-Stellung mit hochglanzpolierten Tachoscheiben (auch eingetragen)
- Air Brush im Tachogehäuse
- 6N Alcantara Armaturenbrett inkl. Monitor (ebenfalls eingetragen)
- 7" Monitor in A-Brett eingelassen
- Becker Navigationsgerät fest in A-Brett integriert
- Radio (JVD KD-AVX 44) links unter dem Lenkrad
- Digitale Ladedruckanzeige über dem Tacho
- Selbstgenähter schwarzer Lederhimmel
- Handbremshebelabdeckung in Leder bezogen
- Gekürzte Schaltstange
- 30er raid
- Corrado Rückbank (verkauft)
- König Halbschalensitze CP700
- Heigo Überrollkäfig: H-Strebe+Flankenschutz+Diagonale Strebe (alleSchrauben verchromt)
- Schroth H-Gurte
- Schwarzer Boden Teppich, vom originalen G40
- Öl Temperatur- und Amperemeter unterhalb des Handschuhfaches

Motor:

Ex 45 PS´ler

Update 2013

- K03 Turbolader
- Stoßaufladungskrümmer aus Kleinserie (Sonderanfertigung)
- 200Zellen Edelstahlkat mit E-Prüfzeichen! (1Jahr suchzeit)
- Grüne G60 Einspritzdüsen
- Ein- & Auslaßkanäle auf Dichtmaß geweitet
- bearbeitete 3F Ansaugbrücke
- Ventilschaftführung auf Einlasseite abgetrennt
- Ventile poliert
- einstellbarer Weber Benzindruckregler (4bar)
- Oilcatchtank (Komplett verändert mit 19mm Anschlüssen)
- komplette Abstimmung mit Motorsteuergerät Umprogrammierung auf dem
Leistungsprüfstand
- 250kpa Drucksensor
- Aufgespindelte 51,7mm Drosselklappe
- Audi S3 Popoff
- G40 Block/ Getriebe/ Bremskraftregler ...
- Bastuck komplett Edelstahl Anlage
- 57i K&N/ racimex Performance Kit
- Schrick Nockenwelle 252/276°
- Motorteile lackiert
- 2 SPAL Lüfter (1630mm3/h) vor und hinter Kühler
- 10 Reihen Mocal Ölkühler mit Thermostat -> Leitungsführung DURCH Kühlergrill


Hifi:

- 7" Monitor in A-Brett

Weiteres:

FK Gewindefahrwerk Sonderanfertigung:
An der Heckachse wurden die Dämpfergewinde weiter nach obenhinaus verlängert um einen besseren Keil erzeugen zu können.
4-Seitiger Fahrzeugschein

http://www.polotreff.de/forum/t/215960?





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