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Suche neue Türdichtung - Polo 86c

lD e P i X
  • Themenstarter
lD e  P i X's Polo 86C

Hallo Polonium,

wenn du alles gelesen hättest, hättest du bestimmt auch den Link gefunden wo ich bestellt habe...[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar



  • Gruß
    DePiX



  • Zitat:

    Gibt, wohl von der Firma Franz Seiler, das Dichtungsprofil als Meterware.
    Teilenummer: 782 10 391




    Franz Seiler GmbH
    Fahrzeug- und Industrieteile
    Smalianwinkel 7
    30165 Hannover
    Tel.: +49 (0)511 358799-80
    Fax: +49 (0)511 358799-89
    info@franzseiler.de [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar


  • Zitat:
    Aber weiß jemand ob man bei der Firma Franz Seiler einfach so bestellen kann? Bzw. jemand ne Preisliste gesehen?


    Preise verraten die Dir am Telefon. Der Meter Dichtung lagt 2015 bei 11,00 Euro. Dazu kommen noch die Versandkosten. Bestellen kann da jeder.

    Die Firma verschickt auch die Waren auf Vorkasse.

    Nach dem Einbau dieser Dichtung müssen die Türen neu eingestellt werden.


  • Hallo
    Ich hol das nochmal hoch.
    Wollte bei meinem 2f beide Türdichtungen erneuern, bin aber im Netz nicht fündig geworden.

    Passen die vom Golf 2 ohne Anpassungen? Und spielt es eine Rolle ob 2 oder 4 Türen?

    Danke im Vorraus
    Mfg



    Wie immer mein tipp:



    Nicht nach Altdichtung ablängen, eine liebevoll verlegte neue Dichtung muss etwas länger sein.


    @Wolfgang69

    Da hast du wohl Recht Wolfgang! Den Fehler macht man einmal und dann fehlen 2-3cm wenn man sie verbauen möchte!


    Danke, das mit der Länge ist mir bekannt.

    Wenn ich meine jetzige original Dichtung richtig in die Ecken drücke fehlen auch knapp 1,5 bis 2cm.

    Kann mir jemand sagen ob die vom Golf 2 ohne Anpassungen geht und welche ich brauche, also 2 oder 4 Türen?

    Mfg



    Kann mir keiner sagen ob die vom Golf 2 ohne Anpassungen passen ? Und ob man die vom 2 oder 4 Türer nehmen muss


    Die passen, sehen aber anders aus; haben z.B. innen noch ne Lippe dran wie auf dem Bild auf der Vorseite ersichtlich.
    Und wenn, dann vom zweitürigen, die Polotüren sind recht groß


    Hat denn schon wer die Dichtung von Franz Seiler GmbH verbaut?
    Oder ist das die Dichtung die ab 90 km/h pfeift?



    Hi, ich habe mich hier angemeldet, weil ich ebenso eine neue Dichtung für meinen roten Polo benötige. Ich habe hierfür einen Arabischen Händler im Internet gefunden. Die Maße scheinen genau gleich zu sein. Diese werden morgen ankommen, übers We werde ich eine Dichtung einbauen und dann hier berichten.

    Wer Interesse hat, kann ja schreiben. Vielleicht kriegen wir auch eine Sammelbestellung hin...


    Zitat:

    Wer Interesse hat, kann ja schreiben. Vielleicht kriegen wir auch eine Sammelbestellung hin...

    Klingt interessant, ich hätte grundsätzlich Interesse. Was hast Du denn bezahlt?


    Guten Morgen.
    Ich habe auch Interesse.


    Hi, der Postmann war bisher nicht hier und konnte deshalb auch noch nichts ausprobieren.
    Der Meter hat 9,50Euro gekostet. Habe zunächst 3,7m gekauft um den Einbau zu kontrollieren. Sollte alles passen, werde ich ein bisschen mehr kaufen, um einen Vorrat zu halten.

    Bei Nachfrage habe ich die Antwort bekommen, dass 20Meter 10% Nachlass gibt.. Ab 50Meter sind dies bereits 20%. Ich finds fair...


    Ah ok, also Meterware. Na, Hauptsache es paßt. Wir sind auf Deinen Bericht gespannt .


    Hey Morgoth,
    verstehe deinen Post nicht ganz. Ist Meterware schlecht?
    Wenn ich es richtig verstehe sind meine originalen am Polo ebenso Meterware gewesen Also ich schätze das, weil meine Dichtung am Polo nicht unendlich war, sondern an der Einstiegsleiste geschnitten wurden... also die bestellte Dichtung scheint 100% gleich zu sein. Abmaße waren gleich und die seltsame drei-Teilung/Polsterung ist vorhanden


    Meiner Meinung nach ist Meterware besser, da man selbst zuschneiden kann und so ein bisschen "zugeben"


    Es ist doch so, daß bei der originalen Dichtung eine Art runder Gummi-Steg / -Verbinder an einem Ende der Dichtung heraussteht und in das andere Ende der Dichtung reingeschoben wird. Bei Meterware dürfte das ja nicht so sein, weil man ja normalerweise gerade abschneidet und somit beide Enden glatt sind und ich glaube nicht, daß man diesen Steg besonders gut "herausschnitzen" könnte. Aber ob das überhaupt für die Dichtwirkung besonders relevant ist, kann ich nicht beurteilen. Es ist nur eben ein Unterschied zwischen Meterware und Original, daher mein Kommentar.

    Wobei Original auch wieder relativ ist: Ich hab mal die "Original"-Nachfolge-Dichtung für die Heckklappe gekauft. Da ist einfach vorgesehen, daß man diese wohl für den Scirocco gedachte Dichtung für den Polo kürzt und dann hat man die gleiche Situation wie bei Meterware.


    Ich verstehe Danke für deine Antwort. Ich weiß auch genau was du meinst. Dieses "Gummi-Innenrohr" meinst du. Ich werde mal sehen wie dieses Problem gelöst wird, darüber habe ich noch garkeine Gedanken gemacht. Leider ist die Ware gestern nicht angekommen, wird dann wohl Montag sein. Ich werde berichten.


    Genau das meine ich .

    Wenn die Dichtung sich nach Montage ablösen würde, dann vermutlich am ehesten bei Anfang und Ende der Dichtung. Vielleicht soll dieses "Gummi-Innenrohr" das nur etwas stabilisieren / fixieren. Ob es wirklich was mit Dichtheit zu tun hat, ist halt die Frage.

    Oder man nimmt einfach ein kleines Stück Gummischlauch und bastelt sich mit einem kleinen Holzstift selbst so ein herausstehendes Stück. Vielleicht gibt es auch extra Verbinder für sowas.


    Ich frage einfach mal bei den Verkäufern nach, wie man das genau macht Auch dazu gebe ich später dann mal antwort XD


    Zitat:

    Oder man nimmt einfach ein kleines Stück Gummischlauch


    genau, denn original ist das auch nix anderes..., der ist nur auf einer Seite licht eingeklebt.


    Habe nun die Dichtung eingehauen. Maße sehen so ziemlich identisch aus. Allerdings scheint das Gummi leicht härter zu sein, so dass die Türe nicht mehr leicht zu geht. Jetzt muss man wie bei alten Neuwagen die Türe wieder zuhauen. Vorher haben sich alle Leute gewundert, dass man die Türe nicht fest zuklatschen muss.

    Wegen dem eingeklebten Innenrohr-Stück: Ja ich bestätige, das ist nur ein kleines Mini Stück in der Größe von vlt. 3cm. Das habe ich beim alten abgerissen und dann wieder in die neue Dichtung eingeklebt. Ich werde die Dichtung für die andere Fahrertüre noch bestellen. Ich warte und schaue wie die Reaktionen hier sind. Vielleicht bekommt man einen Mengenrabatt ja hin...


    Bei ner neuen Dichtung von VW war das auch nicht anders, dauert eine Weile, bis sich das Dichtmaterial dem Verlauf und der Einbausituation anpaßt und "setzt", womit die Türe dann wieder leichter schliessen läßt, da die Gegenkräfte dann wieder abnehmen.

    MfG wolfi66x


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