Sehr gerne 
Wenn du dein Polo 6n länger behalten möchtest, kaufe dir vielleicht das Buch: So wird‘s gemacht (VW Polo III). Dort steht fast alles drin.... Auch mit Stromlaufpläne.
Was ich auch noch Empfehlen könnte, wäre ein Diagnosegerät, damit kannst du selbst alle Fehler auslesen usw. und das Kostet nicht die Welt.
Diagnosegerät: AutoDia SX 40
Besitze das Teil aus.... 
Gebe uns mal Bescheid, was dabei rausgekommen ist bitte.
Grüsse aus Bochum
Zitat:
Sehr gerne
Wenn du dein Polo 6n länger behalten möchtest, kaufe dir vielleicht das Buch: So wird%u2018s gemacht (VW Polo III). Dort steht fast alles drin.... Auch mit Stromlaufpläne.
Was ich auch noch Empfehlen könnte, wäre ein Diagnosegerät, damit kannst du selbst alle Fehler auslesen usw. und das Kostet nicht die Welt.
Diagnosegerät: AutoDia SX 40
Besitze das Teil aus....
Soooooo ,
Also es war wirklich nur eine Sicherung wo mich zum durch drehen gebracht hat und den Fehler verursacht hat 
Vielen lieben Dank an eure Hilfe sowie Tipps ! 
Na Gott seit dank...
Und eine Sicherung kostet nicht die Welt
Grüsse aus Bochum
Jetzt hab ich wieder Probleme mit den Blinkern , auf einmal sind beide Blinker vorne ausgefallen Birnen getauscht Sicherungen sowie Relais getauscht aber leider ohne Erfolg , aber Warnblinker geht aber beide vorne bei den hauptscheinwerfern geht nichts 
Ich bin langsam wirklich mehr als verzweifelt mit dem Auto
Würde jetzt spontan sagen, irgendwas am Kabel.
Funktioniert den der Hauptscheinwerfer ganz normal? Also Standlicht/Abblendlicht/Fernlicht
Grüsse aus Bochum
Zitat:
Funktioniert den der Hauptscheinwerfer ganz normal? Also Standlicht/Abblendlicht/Fernlicht
Sehr mysteriös, würde ich jetzt mal sagen. 
Hast du schon mal gemessen, ob am Blinker überhaupt noch Strom ankommt?
Vielleicht auch mal die Blinkerfassung prüfen, ist war sehr unwahrscheinlich das die was abbekommen hat. Aber prüfen kann man es ja...
Grüsse Marcel
Zitat:
Vielleicht auch mal die Blinkerfassung prüfen, ist war sehr unwahrscheinlich das die was abbekommen hat. Aber prüfen kann man es ja...
hab aber auch unter Kumpels niemand wo ein Polo fährt dass ich sagen könnte Leih mir mal kurz deine Blinker samt Kabel aus um zu sehen ob an den kabeln liegt Sehr gut.... Gebe dann mal Rückmeldung bitte.
Ich kenne auch keinen, aus der Nähe der ein Polo 6N fährt. Schade eigentlich 
Kann mir das aber auch nicht erklären. Was passiert, wenn du das Warnblinklicht einschaltest?
Zitat:
Kann mir das aber auch nicht erklären. Was passiert, wenn du das Warnblinklicht einschaltest?
So mal ganz langsam hast du deine Seiten Blinker tot gelegt oder nicht. Auf deinen Bilder hast du ja noch kotflügelblinker. 1 nicht erlaubt. 2. Hast du dir damit evtl nen kurzen in den kabelbaum gehauen?
Millimeter und schauen bis wohin 12v ankommen.
Nein Seitenblinker sind nicht tot , und dass sie nicht erlaubt sind höre ich zum ersten Mal , schließlich sind die serienmäßig verbaut ? Und nein einen kurzen hab ich auch nicht bekommen , hab gemessen vorne kommen 12 V an , also wird wahrscheinlich die Fassung mit dem Kabel durch sein 
Du sagst es, eigentlich ist der Polo 6N recht zuverlässig.... 
Außer Mann pflegt ihn nicht. Ist aber auch verhext bei deinem Polo 6N.
Das komischte was ich mal bei unserem alten Polo 6N gesehen habe, das hinter der C-Säule das Wasser lief 
Es hatte natürlich geschneit.
Und in der Reserveradmulde war Wassereinbruch Das waren noch Zeiten....
Grüsse aus Bochum
Hättest du sie tot gelegt wäre es nicht erlaubt.
Zitat:
Und in der Reserveradmulde war Wassereinbruch
