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Polo 6n Low Budget clean /GTI

Coole Idee mit dem Kartendeck...



TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Mache ich schon seit Jahren so


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TheDarkSide 's Polo 6N

So
Die felge ist wieder fertig

Die anderen Felgen müssen nur sauber gemacht werden.

Und damit ich bei den rgb Strips nicht mehr löten muss habe ich mir diese klemmen besorgt
Jetzt kann endlich RGB Beleuchtung in den innenraum



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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Türen sind auch fertig


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TheDarkSide
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So nach und nach trudeln die Teile ein für meinen GTI Motor


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TheDarkSide
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Alle RGB Strips sind verkabelt
Bald kann ich sie einbauen und dann im Auto anschließen


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TheDarkSide
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Auch an der Motorhaube geht es weiter


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TheDarkSide
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Erst schleifen
Dann feinspachteln und bald wieder schleifen


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TheDarkSide
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Fertig geschliffen und die ersten beiden Schichten der neuen Farbe sind auch drauf



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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

So erstmal fertig
Mal schauen welchen Grill ich reinmache


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TheDarkSide
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Auch der GTI Block braucht ein wenig neue farbe


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TheDarkSide
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Die Beleuchtung für die lüftungsdüsen ist auch fast fertig


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TheDarkSide
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Der gti block ist lackiert
Einen Motorständer habe ich auch noch bekommen
Ansonsten gibt es nicht viel neues


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Endlich habe ich einen vernünftigen Motorständer.
Die ölwanne habe ich angefangen zu reinigen.


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Ich habe mal angefangen die Kolben zu reinigen


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TheDarkSide
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2ter kolben


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Sieht doch schon ganz gut aus. Jetzt noch mit Zahnbürste oder weicher Messingbürste nachhelfen...


TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Das ist der Plan.
Ich habe auch endlich das Werkzeug um die ventiele auszubauen bekommen.


TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

So der Kopf ist grob gereinigt


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

An der frontstoßstange habe ich auch mal weiter gemacht


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Wieder abgeschliffen und gespachtelt.
Ich freue mich schon auf die cleane Front mit den schwarzen tfl leuchten.
Kennzeichen soll erstmal ins untere gitter.


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Jeden Tag ein wenig mehr


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TheDarkSide
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Motorhaube wieder schwarz


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TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Eigentlich wollte ich heute die ventilschaftdichtung machen
Dabei habe ich dann gesehen das die nockenwelle um 180 Grad verdreht war
Die Markierungen stimmten überein
Der kolben war aber nicht oben


Zitat:

Die Markierungen stimmten überein Der kolben war aber nicht oben

An welcher Position war den der Kolben vom ersten Zylinder? Wenn der ganz unten war, würde ja heissen, daß die KW 180° verdreht war?
Kann doch nicht sein


TheDarkSide
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Der Punkt oben war auf dem plastik Keil
Der abgeschrägte Zahn auf der Markierung auf dem Block.
Der kolben war nicht oben.


Kann natürlich sein, dass die nocke auf makierung steht der Kolben nicht.

1 kurbelwellenumdrehung =1/2 nockenwellen


Zitat:

Der kolben war nicht oben.

ja, wo war er dann dann?

Hat der 16V nicht andere Markierung auf der KW? Man(n) könnte sich auch nach der Markierung auf der Schwungscheibe richten, ist sowieso genauer.


Zitat:
1 kurbelwellenumdrehung =1/2 nockenwellen

Damit wäre es dann aber schon wieder Wurst, da der Kolben nach einer Umdrehung der KW wieder oben steht!


"Damit wäre es dann aber schon wieder Wurst, da der Kolben nach einer Umdrehung der KW wieder oben steht!"

Stimmt absolut, kann mir nur vorstellen das der Kolben unten stand....


TheDarkSide
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TheDarkSide 's Polo 6N

Es geht um meinen 1.6er AEE
Und der kolben war nicht oben obwohl die Markierungen auf ot waren


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