Hallo Leute und erstmal liebe Grüße an euch allen, ich bin heute das erste Mal hier!
Daten zum Auto:
VW Polo 6N (6N1)
EZ: 11.02.1997
(zu 2.1: 0600 zu 2.2: 300)
Automatikgetriebe
Als ich gestern das Auto starten wollte (dieser stand jetzt 3-4 Tage) verlief eigentlich alles ganz normal und dann hörte ich einen Knall (kann mich nicht mehr erinnern ob es sehr laut war oder wo es genau her kam, ich war in Gedanken woanders!) und dann passierte nichts mehr! Der Motor war noch nicht angesprungen!
Seid dem tut sich nichts mehr wenn ich den Schlüssel drehe. Alle anzeigen und Lichter funktionieren, die Benzinpumpe geht auch, Batterie habe ich gewechselt und mit einem anderen Auto überbrückt und die Schaltung ist auf "P". Trotzdem tut sich nichts!
Die Vermutung liegt nahe das der Anlasser hinüber ist!
Den Anlasser habe ich mittlerweile durch etwas Recherche gefunden, ist echt schwer ranzukommen!
Da ich gerade finanziell sehr eingeschränkt bin, kann ich mir kein Abschleppen und eine Werkstatt leisten, daher muss ich alles selbst machen!
Was könnte man sich noch vorher anschauen bevor man den Anlasser komplett wechselt?
Gibt es noch eine Sicherung oder Relais für den Starter? Es wir oft von einem zweiten Sicherungskasten im Motorraum berichtet, aber diesen finde ich nicht!
Gibt es ein Elektronikbauteil für das Getriebe für die Stellung "P" das noch kaputt sein könnte?
Kann man auf den Bildern einen defekt erkennen?
Ich bin für jede Hilfe dankbar
Hallo kann sein das du einen Motorschaden hast. Knall macht kein Anlasser. Zahnriemmenabdeckung runter Zahnriemen ansehen. Ich war auch mal in meinen Auto Ford XR 3 ein Knall und der kumpel hatte einen Motorschaden Kopf und Block war auch nicht so laut der Knall. Gruß Dirk
Hallo Dirk,
Also der Riemen , in Fahrtrichtung rechts, ist noch dran.
Also das Auto macht keine Geräuche mehr wenn ich den Schlüssel umdrehe (außer Benzinpumpe).
Müsste der Anlasser (trotz Motorschaden) nicht Geräusche machen wenn es noch heil wäre?
Viele Grüße
Dann muss du den Luftfilter runter holen und die Einspritzanlage abbauen denke mal das da runter der Anlasser ist und den Anlasser alleine Testen wenn der nicht geht Kohlestifte tauschen. Gruß Dirk
Hier mal noch etwas Lektüre zum lesen...
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Es müsste zumindest "klack" machen, bzw. zu hören sein, vom Magentschalter, auch wenn der Anlasser nicht durchdrehen kann.
Klopf man mit nem Hammer auf den Magentschalter vom Anlasser, ev. hängt der nur fest.
Vorher noch die Markierungen vom Steuerriemen prüfen, nich daß er übersprungen ist...
Kannst du deine anderen fahrstufen noch wählen?
Wenn was mit dem Automatenwahl Hebel nicht i.o ist würde das auch erklären warum der Anlasser nicht mal klickt.
Zitat:
Da ich gerade finanziell sehr eingeschränkt bin, kann ich mir kein Abschleppen und eine Werkstatt leisten
