Servus zusammen,
unterscheidet sich der 3F-BKV zu dem vom G40 (wirklich nur der BKV nicht HBZ)?
Reicht der 3F- BKV für Umbau auf AJV 16V aus
(HBZ dann vom G40!)?
HA/BKR etc schon vorhanden!
Grüssle Ulli
Wenn du hinten Trommeln hast reicht das! Wenn du hinten Scheiben verbaut hast solltest du zumindestens einen 22er HBZ verwenden. Einen größeren BKV würde ich eventuell verwenden wenn vorne G60 Bremse also 280mm und hinten Scheibe ist mit 22er HBZ!
Obacht bevor hier wieder Unwissenheit auftritt!
3F und G40 BKV sind identisch!
Sobald bei den Modellen überhaupt ein BKV verbaut ist, ist der 20er HBZ immer identisch.
Nur bei ganz frühen Modellen ohne BKV ist ein anderer kleinerer HBZ verbaut.
Oder aber halt die ältere Bauart vom frühen 2er und 1er.
Es gibt also keinen speziellen G40 HBZ - das ist egal ob 45 PS oder 113 PS!
Wichtig ist beim Umbau des BKV nur, das auch das passende Bremspedal mit verbaut wird.
Gruß Basti
Woran kann man den Unterschied zwischen G40 und z.B. AAU BKV eigentlich erkennen, wenn der Auskleber mit der Teilenummer nicht mehr vorhanden ist. Kann man das überhaupt erkennen?
Die Länge der Stange ist anders...
Es sind beides 7" BKV, aber durch die andere Hebel-Übersetzung der Betätigung, ergibt der 3F/G40 BKV einen knackigeren Druckpunkt.
Gruß Basti
Zitat:
Es sind beides 7" BKV, aber durch die andere Hebel-�bersetzung der Betätigung, ergibt der 3F/G40 BKV einen knackigeren Druckpunkt.
1. Korrekt
2. Macht nicht nur Sinn, sondern ist zwingend notwendig!
Wenn du beides bekommen kannst, greif zu!
Ist vom Bremsen viel angenehmer - kann ich nur empfehlen!
Und macht bei deinem Motorumbau für den TÜV auch Sinn, wenns nicht eh gefordert wird.
Gruß Basti
Perfekte Darstellung!
Kurz und sinnvoll!
Super, danke!
Grüssle
Ps. ein Umbauprojekt steht gerade nicht an...ich plane eher langfristig. Wenn man allerdings so Berichte vom Umbau auf AJV liest....sehr reizvoll.
