Seas zusammen!
Wollt ma fragen ob mir einer sagen kann wo man komplette maschienen inkl. anbauteile etc herkriegt.
Möglichst neu und schon bearbeitet oder dergleichen!
Hab glaube ma gelesen das es von abt oder so 2,0l maschienen mit 140 Ps gibt...Zb sowas halt...
Greets
Verheimlicht ihr mir da was? 
ne sorry,muss ich passen.... zumal ich mir nie eine neue maschine holen würde. dann lieber aus vw-scene etc... und direkt selber bearbeiten bzw bearbeiten lassen und überholen.....
Mhm kann man nix machen.Es einzige was cih rasugefunden hab ist das DietrichsMotorsport 1,8t,2,3 v5 maschienen NEU mit 0 km etc mit getriebe und allen anbauteilen verkauft!
Und Neu ware ab 1999euro ist mir lieber wie irgendein gebrauchtes teil wo ich nicht weiß was noch alles drann gemacht werden muss.
Naja dann thx 
naja das is so nicht ganz richtig
die überholen gebrauchte motoren und nach der instandsetzung dürfen die sie als okm gelaufen bezeichnen, so is euer dt. recht, aba neu sind die dinger definitiv nicht!
und was willste mit 2,0l im polo?
der is doch viel zu schwer für ein polo, geschweige denn das du platz hast für 5Zylinder oder 2,0l+turbo, den LLk hängste dann wahrscheinlich vor die stoßstange, oder?
mfg chris
Hi!
Gibt genug leutz die bereits mit einem 1,8T im 6n rumfahren,von daher kanns da eigentlich keine probleme geben!Ausser die kostenfrage....
Und die sind neu neu neu.Lagerbestand halt,sowas gibbet^_^
greets
Hi!
Gibt genug leutz die bereits mit einem 1,8T im 6n rumfahren,von daher kanns da eigentlich keine probleme geben!Ausser die kostenfrage....
Und die sind neu neu neu.Lagerbestand halt,sowas gibbet^_^
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Gibt genug leutz die bereits mit einem 1,8T im 6n rumfahren,von daher kanns da eigentlich keine probleme geben!Ausser die kostenfrage....
Und die sind neu neu neu.Lagerbestand halt,sowas gibbet^_^
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Gibt genug leutz die bereits mit einem 1,8T im 6n rumfahren,von daher kanns da eigentlich keine probleme geben!Ausser die kostenfrage....
Und die sind neu neu neu.Lagerbestand halt,sowas gibbet^_^
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Gibt genug leutz die bereits mit einem 1,8T im 6n rumfahren,von daher kanns da eigentlich keine probleme geben!Ausser die kostenfrage....
Und die sind neu neu neu.Lagerbestand halt,sowas gibbet^_^
greets
habe ich vom 1,8T gesprochen?
NEIN
vom 2,0l und den + turbo bekommste nur in 6n wenn du aufs mittelmotor konzept umbaust.
haste mal gesehn wie der 1,8T im 6N aussieht? da is nirgends mehr platz,
und wenn du nun den 2,0l block nimmst, welcher von den abmessungen her größer is und den mit turbo bestückst hast du akute platzprobleme,
dat prachtstück passt so leider nicht in den motorraum des 6N, im gegensatz zum 1,8T.
mfg chris
Hat irgendjemand etwas von einem 2,0l turbo gesagt?
NEIN
Zum gewicht ding kann man nur sagen dass es geug vr6 6n gibt und da gibts ja auch no probs,von daher.
Aber hab mich entschieden doch kleiner zu stapeln und mir dann doch lieber den 1,4 oder 1,6 16v motor ausm 6n zu besorgen.Ist im endeffekt vieeel kostengüsntiger und reicht im Polo eigentlich schon,eigentlich
nee stimmt du sprachst vom 2,3erV5,
mein fehler, und VR im polo ohne probs?
da muß die batterie in kofferaum wandern und kühlwasserausgleichsbehälter wandert ebenso in kofferaum, das sind doch probs, oder?
mal jemand gesprochen mit`m VR im 6N? auf der 1/4meile gehen die gut aba kurven willste mit dieser kopflastigen konstruktion nicht fahren
naja wenn du einen 1600er 16V günstig bekommst is das schon am besten,
aba die günstig zu bekommen is fast unmöglich 
greetz
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geh mal zu den auf die HP und guck mal was die aus deinem rausholen können
speziell unter turbonachrüstungen
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Zum thema kopflastigkeit
Was für ne rundenzeit
Sls sind ja wohl auch nur geil!Holen,wenn die daten stimmen,super viel aus den motoren raus!Respect
Greets Noel
P.s:antwort hat so lang gedauert weil ich hier ne woche lang einfach nix posten konnt....warum auch immer
Und sls holen nix aus meinem Polo raus.Zu kleiner Motor
kann mir einer mal die Webadresse von DietrichsMotorsport geben, kann die nirgend finden!
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Glaub is das garnicht was du suchst fällt mir grad auf!
die hab ich auch gefunden, das is aber für Motorräder! Die andere findest in keiner Suchmaschine!
Hmm hab grad auf Dietrich-tuning.de geschaut aber da steht auch nix..
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Schade, dass ich damals keinen Link gepostet hatte und selbst wenn, schätze ich, dass dieser dann auch nicht mehr funktionieren würde.
Kann's ebenfalls nicht mehr finden. Sorry.
ich kann auch alle möglichen neuen motoren unter 15000km auftreiben
1,8T 150PS sogar unter 5000km mit allem!
mfg
