Richtig... "Anschlagpuffer" und würde an deiner stelle wenn du ein tiefes fahrwerk drin hast nicht allzuviel ohne das teil rumfahren.
dann kannste dir nämlich die spurstange und den spurstangen kopf vermusseln, weil die dann an der karosserie anschlagen können.
schönes rate spiel.
jemand macht nen bild und muss raten was es ist 
joa schon ^^
hätte es nur früher eingrenzen sollen aber ist auch mal lustig..
bin leider schon ziemlich viel damit rumgefahren da ich voll auf den fahrbaren untersatz angewiesen bin.
hab mich gleich gewundert warum der winterreifen vorne rechts (da sie ja wesentlich mehr profil haben als (meine) sommerreifen)
aussen am radkasten in linkskurven bzw. in kreisverkehren schleift...
jetzt weiss ichs ja.
und nen kleines loch in der karosse vom querlenker ist auch schon vorhanden.. scheisse echt! wie kann man sowas nur so lange übersehen!
schon weil 2x spur einstellen und neue spurstange nichts gebracht haben dachte ich an z.b. karosserie verzogen... aber nicht an sowas! *neeeerv*
muss ich denn da mehr als nur das gummiteil (welches es für 7,10 beim VW händler gibt) wieder ersetzen? oder ist es damit wohl getan?
