AEE=ALM?

Zitat:

hab ihn net messen lassen, aber nen 1.4 16v lass ich vom anzug her stehn.....

was hast du nochmal dran gemacht? nur ne nockenwelle? muhha .. dann muss ich lachen.. mit dem ewig langen serien aee getriebe brauch sich da kein 16v müde machen und ich würd sogar drauf ankommen lassen ob nen 6n2 mit 1.4er 75ps 16v nicht gleichgut geht...

nur nowe und gruppe a @ aee bringt 10 ps mehr läuft da nicht weils stg zu früh zumacht.

für 100ps ausem aee muss der kopf runter sonst gibt das 0,garnix und mit chip von der stange auch nicht viel.... ich bau im moment nen 1.6er bei nem kumpel in nen 2f cabrio der hatt bei rüddel 105 ps gehabt. Schrick nowe komplett gemachter kopf inkl gemachten ventilen fächer 200zeller bearbeitete fk anlage und prüfstandschip die kiste ging genau wie mein 16v. Aber da war auch nen kurzes getriebe drin.. mit dem serien aee dingen kann man nen 0-100sprint mit gemachtem motor vergessen der fällt bei jedem schalten viel zu weit ab

und normal gehen die 268er schrickwellen P&P da rein da braucht man nix tauschen... kommt aber auch immer auf die drehzahl an... aber so hoch drehen bringt mit der welle eh nix

polobeast

polotreff.de Team

wenn du das sagst... ^^

2f_GT

Themenstarter

1.4er 14V 75PS gehen wie haufen Leim! So ein sinnloser Motor! Da bist schon mit nem serien aee oder alm schneller in anzug und jeglichen anderen vergleichen auser spritverbrauch!

2f_GT

Themenstarter

@polobeast... Hast manchmal schon paar Daten herausgefunden?

polobeast

polotreff.de Team

so...hab des buch endlich mal mitgebracht...

ne komplette gradzahl hab ich allerdings net, nur die einzelnen steuerzeiten..

es gibt da auch 2 verschiedene versionen beim aee motor:

aee bis 12/95:
ev ö vor ot 8°
ev s nach ut 32°
av öffnet vor ut 27°
av schließt vor ot 3°

aee ab 01/96
ev ö vor ot 7°
ev s nach ut 32°
av öffnet vor ut 32°
av schließt vor ot 9°

hoffe das hilft dir etwas...

2f_GT

Themenstarter

Hast ev Hub und Bohrung? Bzw weist ob man das ori Motor Stg per comp und software anpassen kann bei den Motoren? Hab mal gehört das dies seit Bj.96 irgentwie möglich wäre?! Da es wie schon erwähnt ja nur Kits für den AEE gibt und nicht für den ALM... Hätte schon lieber ein genauer an die länger geöffneten Ventile angepasstes Motormangemet ! PS: der ist 01/99... Mfg

polobeast

polotreff.de Team

hub 86,9 bohrung 76,5 verdichtung beim aee 9,8

hmm....anpassen weiß ich gar net genau....denk aber schon....frag mal coolchip, der hat glaub ich polo daten auf ein golf steuergerät geflasht, vllt kann er dir da helfen...

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AEE=ALM?

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