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5 Gänge für AAU

Elmo-GT
  • Themenstarter
Elmo-GT's Polo 2F

Hi an alle!

Gibts ein 5-Gang Getrieb für AAU-Motoren?
Oder kann man auch andere nehmen z.b. AAV?

Wollt mir mal eins einbauen.... nur bevor ich mir son Ding hole
wollt ich mich erst erkundigen obs überhaupt möglich ist.

MfG Elmo-2F



Getriebekennbuchstaben für 45ps polo 2F:

-AHZ
-AYZ
-CEM


Kannst natürlich auch andere aus der Serie Einbauen, z.B. 8P; AHD; AEB; 8R u.s.w., nur die G40 Getriebe " 8S/ATV" sind am AAU nicht zu Empfehlen, da sie von der Übersetzung zuuu lang sind für den Motor!

Es könnte halt manchmal der Fall sein, das man die Antriebswellen Flänsche Tauschen muß, da sonst die Antriebswellen nicht richtig passen!

Dann auch den oberen Getriebehalter nicht vergessen für/von einem 5'Gang Getriebe mit zu Besorgen, da der sich vom 4'Gang in der Verschraubung unterscheidet!

Gruß


Der Sisko



ATV ist nichtmal am 3F zu emüfehlen
auch wenn ich früher von dem Getriebe immer überzeugt war...


Zitat:

ATV ist nichtmal am 3F zu emüfehlen
auch wenn ich früher von dem Getriebe immer überzeugt war...



Es gibt aber einige, die sich das schon an nen AAU, od. AAV gepopelt haben und sich dann wunderten, das ihre karre nun so garnicht mehr aus dem Po kommt und um den Fragen danach schon mal gleich aus dem wege zu gehen, habe ich es lieber mal erwähnt!

Gruß


Der Sisko


5-Gang auch bei HZ 45Ps Motor Möglich? welche Kennbuchstaben und wird der dann nicht noch langsamer von der beschleunigung her? schwächt Ihn das nicht?


Ich finde das 8P für den AAU perfekt, weil:

1. die ersten 4 Gänge des 8P identisch sind wie vom CEL (4Gang) das es am AAU serienmäßig gab. Man hat also die gleiche Beschleunigung wie vorher ABER noch zusätzlich einen längeren Gang für die Autobahn.
Bei einen 2F Polo musst du den rechten Getriebeflansch vom CEL übernehmen oder dir die längere lange Antriebswelle besorgen da der rechte Flansch vom 8P 1 cm kürzer ist als vom CEL.

Schaltgetriebe 4 Gang 084
Kennbuchstaben CEL
Übersetzung: Z2 : Z1 Achsantrieb 65 : 16 = 4,063
1. Gang 38 : 11 = 3,455
2. Gang 47 : 24 = 1,958
3. Gang 45 : 36 = 1,250
4. Gang 41 : 46 = 0,891
5. Gang -
6. Gang -
Rückwärtsgang 44 : 13 = 3,384
Tacho 12 : 20 = 0,600


Schaltgetriebe 5 Gang 085

Kennbuchstaben 8P
Übersetzung: Z2 : Z1 Achsantrieb 65 : 16 = 4,063
1. Gang 38 : 11 = 3,455
2. Gang 47 : 24 = 1,958
3. Gang 45 : 36 = 1,250
4. Gang 41 : 46 = 0,891
5. Gang 37 : 50 = 0,740
6. Gang -
Rückwärtsgang 44 : 13 = 3,384
Tacho 12 : 20 = 0,600


dann werd ich ja bald ziemlich viel spaß haben an meinem 3F wenn das CEG (gleich wie das 8P) da ist


Das denke ich auch. Ich liebe dieses Getriebe!



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