Hmm, das hört sich ja teilweise ein wenig abenteuerlich an.
Klar ist mir, dass der Motor gepflegt werden muss. Wobei das ja jeder muss sonst hält er nicht arg lange. Ich meine ich habe bei meinem Polo jetzt auch 220 000 km drauf und der läuft auch noch sehr gut, regelmäßige Wartung und Warmfahren sind mir bei jedem Motor das A und O.
Naja muss jetzt wie schon geschrieben mal schauen was mir meine Versicherung sagen kann wie teuer der kommen würde.
Wenn ich im Net einen Versicherungsrechner anstrenge laufe ich überall auf 140% da Neuanmeldung. Bei meiner jetzigen könnte ich ja %te vom Polo übernehmen...
son quatsch steuerkette alle 100.000km.....die motoren halten ewige bei normaler pflege ...und das ist auch kein wunder wenn die vr nur getreten werden das sie hochgehen!
mein bekanter hat jezt 370.000 mit seinem ersten vr runter....das ist kein provlem bei nurmaler pflege wie olwechsel,alle 100tkm kette ALLE laufschinen
mein freund hat im sommer die steuerkette neu gemacht (er ist kfzler bei vw)
ich schau mal, ob ich morgen die bilder von den ritzeln nochladen kann....
so, hier die bilder, seht ja die eingelaufen die sind...
