Thermostat wechseln Polo 2F

Hallo zusammen!
Vermutlich ist bei meinem PY das Thermostat hinüber.

Hab das Problem das mein Motor selbst nach ner halben Stunde nicht über 70°C Kühlwassertemp kommt. Vermute daher, dass das Thermostat nicht schließt.
Da ich jetzt nicht so die Ahnung davon habe, wollte ich mal fragen ob jemand ne genaue Anleitung schreiben könnte wie man das Ding wechselt und wo es genau sitzt.
Am besten mit Bildern.
Schreibt doch bitte was man alles an Material und Werkzeug braucht.
Brauch ich ne neue Dichtung, Dichtmasse?
Taugen die Ebay Dinger was oder soll ich direkt zu VW?
Wie hoch soll die Öffnungstemp. sein?81°C?

Falls noch jemand was einfallen könnte wovon der Fehler kommt bitte schreiben.

PS hab bereits in zahlreichen Beiträgen gesucht aber nix passendes gefunden. Beitrag bitte nicht löschen...

hh ist bei mir auch meiner wird im mom auch nur so 70grad..hab nen kollegen schon gefragt bei dem ist das auch so...könnte das auch dran liegen das evtl luft im kühlsystem ist?

Ich habs zwar selbst noch nicht gemacht, müsste es aber auch mal tun

Und zwar, Motor abkühlen, Schlauch unten am Kühler abmachen und das Wasser so gut es geht auffangen.

Auf dem Bild (hoffe der Upload klappt) sieht ihr das Thermostatgehäuse.
Durch das eine Loch seht ihr auch das Thermostat.
Logischerweise muß man nur die 2 vorderen Schrauben abmachen, das Gehäuse kann am Zylinderkopf bleiben.
Wenn man Pech hat gehen die Schrauben nicht raus weil die Gewindebuchsen sich mitdrehen.
Falls man es aber ab hat braucht man es nur rausziehen und das neue einsetzen.
Zwischen den Plasteteilen müsste ein Dichring sitzen, aber ob man den zwingend erneuern muß glaub ich nicht.

Dann nur noch Schläuche wieder ran, auffüllen, entlüften.

Gruß, Jan

IMG_1193.jpg

Der Wechsel hat bei mir gerade mal 30min gedauert.
Wenn man das richtige Werkzeug hat gehts auch schneller.

Kostenpunkt war bei mir 45€ für das Gehäuse und Thermostat zusammen.
War aber beim Teilefritzen und nicht Original.
Da kann man immerhin hingehen wenn was nicht passt, bei den eBayhändlern dauert mir sowas zulange + dem hin und her schicken etc....

Den Dichtring würde ich auf jedenfall mit tauschen (ist beim Thermostat ohnehin meist mit dabei).

Der Thermostat hat in der Regel eine Öffnungstemperatur von 84°C (Kostenpunkt: VW: 19,34€ - freier Teilehändler: 14€ - eBay: 13€ (inkl. Versand))

Wer das Thermostatgehäuse tauschen möchte muss mit folgenden Kosten rechnen: VW: 33,86€ (Gehäuse) + O-Ring (1,73€) + 2 x selbstschneidende Schrauben (0,72€) - eBay: (22,89€ O-Ring & Versand inklusive) + 2 x selbstschneidende Schrauben von VW (0,72€)

sagt mir wenn ich falsch liege, aber man sagt doch wenn man das Thermostat tauscht, sollt man das Gehäuse auf jeden fall mit wechseln!
Habe auch das selbe Problem zur Zeit! Also wird der Spaß dem nächst auch anstehen!

nö das gehäuse brauchste nicht mit tauchen wenn es noch keine risse etc. hat, brauchst nur den 90 grad bogen abmachen und dann siehste es schon drin liegen.
Achja das entlüften danach nicht vergessen......wenn dein wasser nicht höher wie 70 grad geht, wird dein Thermostat wohl eher nicht öffnen
weil wenn es nur offen wäre, würdest du trotzdem höher kommen wie 70 grad

Aber wenn es nicht öffnet, dan wird er doch zu Heiss oder?

Bitte klär mich auf!

kommt doch nix heisses an!

Also meine Kühlmitteltemp steht manchmal stunden lang auf dem untersten punkt auch wenn ich fahre.

Die 45Ps maschine entwickelt wohl nicht sone hitze wie größere motoren. Sobald ich stehe steigt die temp auch auf 91°C und dann springt der kühllüfter an, sobald ich wieder fahre sinkt die temp unter 70°C bei den außentemps.

Zitat:

Aber wenn es nicht öffnet, dan wird er doch zu Heiss oder?

Richtig,weil der große kühlkreislauf somit nicht funktioniert!

ich glaube das ding kennt wenn es defekt is nur den zustand Offen, das war bei meinem Volvo 850 damals so das er im innenraum net geheizt hat und der motor nichtmal annähernd warm wurde und auch nach ner strecke von ca. 300Km weiß gequalmt hat weils draußen kalt war

2. kreislauf am vw polo bleibt kalt polo wird heiß thermostat offen thermostat wechsel ma 70 wie wann öffnet das thermostat g40 tp://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.polotreff.de/data/upload/forum/thumb/106174.jpg