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Spurstangenfrage G40/55PS

Teutonic
  • Themenstarter
Teutonic's Polo 86C

Hey Leute, ich häng gerade über meinem Umbau meines 2er polos von 55PS Vergaser auf G40. Hab mir in dem Zuge gleich zwei neue Spurstangen bestellt und ne Halterung für den Lenkungsdämpfer.

Ein paar Fragen:

1. Es war schon richtig die g-40 spurstangen zu bestellen und nicht die 55PS oder?

2. Wo liegt überhaupt der Unterschied zwischen den Stangen bzw. Köpfen?

3. Brauch ich eine Andere Halterung/ Befestigung gür die Spurstangen (innen)?



Hoffe auf schnelle antworten, damit ich heute noch bestellen kann


MFG SImon



g40 spurstangenköpfe sind anders weil die uniball sind, is besser mit denen


Teutonic
  • Themenstarter
Teutonic's Polo 86C

und die restlichen Fragen?



was für andere fragen?


gelöschtes Mitglied

    uniball an den spurstangen?
    bei den querlenkern weis ich es , aber bei den spurstangen


    Teutonic
    • Themenstarter
    Teutonic's Polo 86C

    zB Frage 3 ^^

    also ich werd des am samstag mal versuchen alles einzubauen und dann sehen obs funktioniert


    ich dachte frage 3 is damit beantwortet wenn ich sage das is schon richtig so den G40 spurkopf zu nehmen und andere fragen sind da nich :P


    HI

    die Lenkung ist bei allen Polos gleich

    der 3F und PY haben zusätzlich nen Lenkungsdämpfer dafür braucht man dann einen passenden Halter.

    Nur die G40 Spurstangen haben innen Uniball, die Zubehör Spurstangen haben immo kein Uniball! Bei VW werden auch keine G40 Stangen mehr verkauft!. Bei VW Classic Parts gibts auch noch keine Teile.

    Deswegen selber umbauen und glücklich sein

    gruß


    polotreff.de
    #9 - 26.08.2009cache:b4tk-gvu608j:www.polotreff.de/forum/search?page=5&keyword=spurstangen spurstange g40 spurstangen g40
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