Zahnriemen wechseln wer hat sich die Konstruckti 1.jpg

Ihr stellt euch auch immer an... Das mit dem Motorhalter ist so gewollt und von der Aufhängung besser als z.B. beim Golf 3. Dort steht der Motor auf einer Quertraverse vorn mittig und hinten links und rechts jeweils auf einem Dämpfer. Nachteil ist, da es keine Pendelstütze gibt wie beim Polo sind wankbewegungen immer härter und gehen direkt auf die Karosse. MEin Ibiza 16V hat leider auch die 3Punkt abstützung. Beim Ibiza 1,8T (2001) ist es genau so und bei der leistung merkt man das spürbar wie der Motor raus will. Ich muss bei meinem Polo SDI alle 60tkm den ZR wechseln und das ist Ca 1x im jahr.. Ich hab mich damit angefreundet. Viele Grüße