Kolbenfresser! Foto(3).JPG

also, kurz zur vorgeschichte.... iwann im laufe des jahres hat mein motor plötzlich angefangen zu klackern das klackern tritt auf im stand, sowie im lastbereich... nachdem ich mir sowohl in der arbeit als auch bei anderen mechanikern rat geholt hab, stand eigtl fest, dass es eher von der kurbelwelle kommt, kurbelwellenlager oder ähnliches. ich also heute mal ölwanne abgebaut und geguckt, alle lager i.o. dann hab ich mal von unten richten zylinderlaufbuchsen geschaut und bei zyl.3 schleifspuren feststellen können. danach mitn arbeitskollegen zylinderkopf abgebaut und zylinder 3 ausgebaut. Bilanz: kolbenfresser Man konnte auch bereits von unten beobachten wie der kolben beim wechsel von oben nach unten an die zylinderwand schlägt und einen schlag verursacht, welcher das klackern wahrscheinlich verursacht. jetz zu meinen fragen: kann man kolben einzeln tauschen? sprich übermaßkolben nur im betroffenen zylinder einbauen? oder alle ? woher kann das kommen?