Stimmt das der Ansaugkrümmer vom 75PSer im G40 mehr leistung Bringt? saugrohr-450.jpg

Also.... ^^ Stell dir nen Trichter vor auf ner Flasche. Dieser hat eine Sehr enge Öffnung unten im Gegensatz zur Großen Einfüllöffnung. Also Bekommste viel rein und durch die Verengung erhöht sich die Durchfluss geschwindigkeit. D.h. auf die Kopfbearbeitung bezogen: Geweitete Drosselklappe, an die Drosselklappe angepasste Ansaugbrückenkanäle und jetzt kommt der Trick, Zylinderkopfansaugkanäle vorne auf das Maß der Ansaugbrücke bringen und nach hinten laufend auf original Maß lassen eben Trichterförmig. Dies bewirkt einen Anstieg der Durchflussgeschwindigkeit auch bei Aufgeladenen Motoren bei größerer Luftmenge. Und um die Abgase schneller los zu werden einfach die Trichterform Rum drehn also vom Auslassventil zum Auslass am Kopf den Kanal immer mehr weiten auf ggf. das Maß des Fächers. Klappt nicht nur beim Zylinderkopf ;-) hier das Bild dazu mfg