Motor geht bei ca. 70° Wassertemperatur immer aus. Relais-Anschlüsse.jpg

Der hat am Zündverteiler drei Anschlüsse, über die er das Hall-IC, also die Versorgungsspannung bekommt und liefert dann die "Hallspannung". Dieses aber nur, wenn der Weg frei für die von einem Magneten erzeugten Feldlinien zum IC ist. Dort werden die Elektroden von ihrem gewohnten Weg abgebracht und erzeugen an der Steuerleitung (grün) eine Spannung. Der Hallgeber ist das Drehsignal für das Motorsteuergerät und damit auch der wichtigste Sensor. Soweit mal grob eine Beschreibung zum Hallgeber. Der Hallgeber sitzt im oberen Bereich des Zündverteilergehäuses. Wie scho erwähnt hat er drei Kabelanschlüsse am äußeren Bereich des Zündverteilers. Auf dem Bild siehst du den Anschluß (grüner Pfeil oben). Das andere Bild zeigt den Hallgeber offen gelegt. Das Kraftstoffpumpenrelais befindet sich meistens aufgesteckt im Sicherungskasten (je nach Fzg.) oder im Wasserkasten unter der Abdeckung. Hier auch mal eine Grafik mi den Anschlüssen und Kabelfarben.