JackLee's Aeropolo (Restaurations-/Baubericht) Kanäle.jpeg

So, den Vormittag damit verbracht den Kopf des AAU komplett zu zerlegen, mal das Ventilspiel (radial) zu messen (+-0,15mm -> ok) und mit der Kanalbearbeitung zu beginnen. Ich werde den Aufwand aufs Minimale beschränken, es werden "nur" Radien vergrößert (Unterseite vom Kopf, direkt vor dem Ventilsitz. Das ist original sehr scharfkantig -> schlecht), gröbere Gussnasen entfernt und Überstände/Kanten geglättet (z.B. vom Sitzring zum Kanal. Da war Einlassseitig ringsum eine ca. 1mm Kante..aua). Ach ja.. und ich hab mal nen Prüfstandslauf mit der AAU Möhre gemacht *lol* (3 Läufe, hin/zurück/hin, wichen nur +-1PS voneinander ab) [url=https://network.perfexpert-app.com/results/WsfkuKAXrW]Dyno[/url] Man sieht hervorragend WARUM der AAU Motor so ne Luftpumpe ist. Nach oben ist der arg gedrosselt.. Der Umbau auf anderen Luffi, etwas höheren Benzindruck und RP Drosselklappe hat aber einiges gebracht. Original lief er, da die Ventile nicht mehr wirklich dicht sind, mit kaum noch 40PS.