JackLee's Aeropolo (Restaurations-/Baubericht) Stock_vs_UMC.jpg

Servus, heute den MAF rausgeschmissen und auf SpeedDensity umgebaut. Hatte einfach keine Lust auf noch mehr Aufwand um die Pulsation zu dämpfen. Hab den Umbau aber nicht bereut.. Verbaut ist nun der Diesel-Filterkasten (der wohl bald gegen eine "Chinapfanne" vom ABU getauscht wird), anstatt des 3F Kastens mit MAF. Dank Breitbandlambda und "AutoTune" von TunerStudio war die Abstimmungen auf der Heimfahrt binnen 15min erledigt. Sehr geil sowas. Lambdawert wird auf +-0,4 in eigentlich jedem Lastzustand gehalten. Fahre jetzt sehr mager, meistens bei Lambda 1,1 (auch bei Volllast), und trotzdem kann sich die Ausgangsleistung sehen lassen. Hier mal ein Vergleich von original AAU mit Monomotronic und (bis auf die Einspritzung und das Steuergerät) der gleiche Motor mit UMC1.