Vollgas kommt verzögert IMG_1394.JPEG

Nach langem suchen habe ich den Fehler jetzt gefunden. Nachdem ich Saugrohrdrucksensor, Klopfsensor und Rückschlagventil im Unterdrucksystem neu gemacht und alles mit Startspray eingesprüht habe wurde ich stutzig. An der Falschluft lag es also nicht. Es stellte sich raus das der Benzindruckregler hinüber war. (oder der Unterdruckschlauch) *heul* Nach 27 Jahren dürfen beide dann aber auch mal in den Geist aufgeben. ;) Benzindruckregler OE Nummer: 037 133 035C & Bosch: 028 016 0557 Unterdruckschlauch 4mm Kraftstoffschlauch mit Textilumflechtung Man hat direkt nach dem einbauen schon bei Zündung an gemerkt, das etwas anders ist. Man hörte direkt das die Benzinpumpe plötzlich nach kurzem pumpen dumpfer klang, als wäre sie auf einen Widerstand gestoßen. Dann als er warm war im 2.Gang mal durchgetreten und huch, der kann ja doch richtig wenn er möchte. Ich werde das die Tage noch beobachten und nochmal etwas Autobahn fahren aber ich denke damit ist es getan. Nochmal danke an die ganzen Tipps und Ansätze. *freu* PS. hat jemand eine Vermutung wie lange das STG braucht bis es merkt das es jetzt wieder weniger Kraftstoff einspritzen kann? Das blubbern ist zwar cool aber damit jeden Tag an der Polizeiwache vorbei ist dann doch seltsam *lol*