G40 Schaltplan gelb-3-1-2.JPG

...und um die Verwirrung aufzulösen, dass 3pol nicht immer gleich 3pol ist und 5pol nicht ganz 1:1 auf G40 passt. Es gibt eine 3 pol Version mit gelbem Stecker, da liegt der Öldruckschalter auf der mittleren Leitung. (Bild 2-4) Bei der 5 pol. Version liegt statt der Leitung von Zündschloss wie oben gesehen beim G40, eine weitere Diagnosleitung auf (gelb statt rt/sw ) - erstes Bild Wenn man schon alles umklemmen möchte, statt den Kabelbaum zu tauschen, muss man das bei den Modellen auch tauschen. (35 pol. Steuergerät) Matze hat da schon einiges vor Jahren beschrieben, aber mit ein paar Bildern wird es hoffentlich deutlicher. - Aber mal ehrlich, wer baut heute noch alte Polos um ?