Vermessungen nach Fahrwerkeinbau ... spur-sturz.jpg

hi, das hat nichts mit dummheit zu tun... also spur sollte klar sein: die reifen müssen in einem bestimmten winkel in der spur zueinander stehen. (man sagt parrallel, obwohl je nach antriebsart eine differenz da sein muss die durch den zug des autos ausgeglichen wird aber ist ersteinmal egal) der sturz ist (wie soll ich das jezt erklären) der winkel der die reifen quer stehen. ach schau dir die skizze an. hoffe es wird klar *lol*