Rennwagen oder City Krücke? DSC00611.JPG

...also Du musst nie wieder einen neuen Filter kaufen und wenn der mal so 50 oder 60 TKm runter hat, dann nimmst mal entsprechenden Reiniger und machst den sauber, ölst den wieder ein - feddich! Und einen besseren Luftdurchlass als ein Serien-Papierfilter hat der K&N auf alle Fälle. Nun, Kaltluft hat mehr Sauerstoffanteile als Warmluft (warme Luft dehnt sich aus und hat daher weniger O2-Moleküle im gleichen Volumen als kalte) Ich habe einfach einen Tauschfilter reingemacht und die Kaltluft aus dem direkten Fahrtwind geholt. Ich stelle heute Abend noch ein paar Bilder davon rein... Einen Filter"Pilz" und einen Sport Auspuff/ESD zusammen bekommst Du aber leider in der Regel nicht eingetragen. :(