16V G60? KIF_1521.JPG

Ist ja auch eigentlich egal,wie gesagt der normale 16V passt nicht auf G60,das es da was gibt ..kann ja sein....hab ja auch nie geschrieben das mein Bekannter den in einem Polo hatte,der war in einem Golf 2 Verbaut...er ist Tuner und fährt damit Rennen ist sein Aushängeschild,zudem meinte ich ja nur,wer sich den Aufwand und die Mühe macht nen 16V auf Turbo umzu bauen,der kann es direkt richtig machen. In der Regel ist mit normalem Aufwand eine Leistung zwischen 300-350 PS machbar in einem 16V,wer über 400 gehen will zahlt dann direkt ca 4000 Euro mehr. Die Leistung braucht keiner und im Fronttriebler sowiso nicht zudem sind dies keine Werte für den Alltag,denn den Ladedruck stellt man eh übers Dampfrad ein,wer son Motor hat braucht doch nur auf 0,9 bar fahren und gut ist,langt allemale.... Nur für die Statistik,Treffen etc ist es beeindruckend.. bin mal in einem 700 PS Golf 2 mit gefahren Foto....ich konnt garnicht so schnell gucken wo es hingeht...brauchen tut sowas keiner