ABD und ABU Kolben ABU_Ansaugbrücke.jpg

Hi, die ALM, AEE und AEA haben den selben Hub und die selbe Bohrung, wie der ABU. Die 1,6er habe aber eine Bohrung von 76,5mm, der ABD hat 75mm. Warum macht ihr euch das immer so kompliziert?! Es ist doch viel einfacher, die Ansaugbrücke/den Kopf so zu bearbeiten, das auf einen 1,6er die 3F Spritze draufgeht. Ich würde aber eh die AEE/ALM Spritze auf die ABU/AEA Maschinen schnallen, weil die einfach besser ist (dazu auch noch mit Klopfregelung, die der 3F nicht hat). Die AEE/ALM bekommt man mit Serienspritze auch auf 120PS. Unten mal ein Foto, wie ein angepasster ABU-Kopf aussehen kann ;) MfG k_jetpolo