# - heute - 11:21:44Hallo
Ging aber fix.
Ja die Dinger sind zum Ventilspielausgleich da (bei wärme dehnt sich alles aus [Motor im Winter -20°C z.B. beim starten am 30.12. und im Sommer bei Betrieb vielleicht mal im Stau 110°C
und somit Materialdehnung.
Aber die Ein/Auslaßventile sollten dicht sein (ein gewisses Spiel haben,früher mal so 0,15 mm Einlaß und 0,25 Auslaß
,sonst keine Kompression (Verdichtung) oder danebenliegende Steuerzeiten im Motor und keine saubere Verbrennung ( oder z.B. Leistungsverlust,Abgasnorm,Gräusche,...).
Ist halt ein hydraulisches System in Abhängigkeit von Temperatur,Ölkonsistenz (5 W 30 oder 10 W 60),Druck (Drehzahl),und....
MfG Rudolph
,sonst keine Kompression (Verdichtung) oder danebenliegende Steuerzeiten im Motor und keine saubere Verbrennung ( oder z.B. Leistungsverlust,Abgasnorm,Gräusche,...).
