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Antwort auf Rost am Radlauf

# - heute - 12:37:34Rene hats drauf ^^
Seite 178; besser gehts nicht.
die Vier Schrauben oben (nahe der Motorhaube) gehen evtl. schwerer raus, weil sie mitlackiert sind oder dichtbatz dran hängt, war zumindest bei mir so.

Wenn dus mit Bits machst:

-> Bit in die Schraube setzen
-> EIN kräftiger Schlag drauf, treibt des Bit weiter IN die Schraube (du rutscht weniger ab, Schraube bleibt "unrund", Gewinde löst sich leichter)
-> Dann erst "gib ihm" (richtige richtung ^^)