# - heute - 19:16:11Glaub mir es ist ein Irrglaube ein Schwungrad kann nur die ungleiche Drehmomentabgabe bezogen auf die 720° Kurbelwinkel pro Arbeitszyklus "speicher bzw. ausgleichen" und damit einen gleichmäsigeren Rundlauf bei niedriger Drehzahl erzeugen. Das Drehmoment wird im Brennraumerzeugt und nicht in der Schwungscheibe. Schau dir mal eine Fromel 1 Kupplung an die ist sogar darauf ausgelegt so wenig Schwungmasse wie möglich zu haben ein Schwungrad gibt es da nicht mal, damit muss man halt auch nicht mit 800 1/min an der Ampel stehen....
Gruß Jürgen
