Am 24. 11. 15 auf den Schrott gegangen.

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Abgemeldet, weil er mittlerweile knackte und knarzte wie ein vierhundert Jahre alter Dreimaster bei Windstärke 8. Kommt in ein paar Jahren wieder auf die Straße, eventuell als feuerspuckendes, asphalt-faltendes Track-Tool.

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Steilheck mit unberührtem PY
Minikat für Euro 2
Stahlflex-Bremsschläuche
Passat 35i Lederlenkrad
Corrado-Vordersitze
geteilte Rückbank
Domstrebe
Querlenkerstrebe
165/60 auf 6x14 ET38 "Montreal" vom Golf II - ohne Kanten umlegen

Das war's schon.