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VW Polo 2F
Modell:
Polo 2F (1993)
Lackierung:
Motor:
3F 1.3l 75PS
Fahrwerk:
60/60 (Weitec)
Bereifung:
195/45 auf 14"
! ZU VERKAUFEN!


Basis Auto war ein original Polo Style Bj 1993 und hatte 136800km auf der Uhr und nach Umbau auf 3F wieder 100% fahrbereit schon mit roter Nummer 120km gefahren und keine Probleme


Neuster Stand der Dinge:

-Schrick Nocke 268er, grosse Ansaugbrücke bearbeitet , g40 Ölpumpe, Ölwanne vom Golf damit mehr Öl im Kreislauf ist

-Zylinderkopf fast wie neu ,wurde nur ca 20km gefahren und wurde dann gegen bearbeiteten ausgetauscht ,hier aus dem teiletreff

-Steuergerät mit chip

-Raid hp Sportluftfilter

-Zündanlage Kabel,Kappe etc neu

-AYZ Getriebe generalüberholt ,neue Kupplung

-Schwungscheibe erleichtert und feingewuchtet

- g40 Krümmer, Hosenrohr ,MSD Volkswagen Motorsport und Gruppe N Endschalldämpfer

-Golf 2H LMM an Polo-Luftfilter angepasst,aber noch nicht verbaut

-DK Stege entfernt ,geweitet und poliert

-weber Druckregler noch nicht verbaut

- Weitec Fahrwek 60 tiefer

-Heckklappe teileclean

-Hinterachse vom g40 gesandstrahlt und lackiert, BKR noch nicht verbaut

-Stossstange hinten wird grade umgebaut mit Heckblende von AC Schnitzer vom

5er BMW noch in Arbeit

-Bremsen vorne hinten,Bremsschläuche,Bremsflüssigkeit komplett neu

-Alle Achslager,Buchsen, Gummis vorne wie hinten neu

-30er Victor

-Tacho mit Plasmascheiben und Chromringen

-Lupo Mittelkonsole, Schaltknauf, Handbremse vom Fox

-Türen mit Audigriffen, ZV mit Funk und EFH

-Angepasste Spiegel vom BMW M5 Einzelstücke noch nicht woanders gesehen

- RSL Cult Wheels in 7 und 8 J mit 195er vorne und 225er hinten,poliert und lackiert

- So fast fertig mit dem Umbau nur noch Bremsleitungen für den BKR tauschen und dann ist alles auf 3F unmgebaut

-Motor muss noch richtig eingestellt werden läuft aber schon richtig gut


-Innnenraum grundgereinigt und fertig inkl Umbau auf schwarzen Himmel

- LG Radio mit Fernbedienung, Eyebrid Verstärker, Lautsprecher in Armaturenbrett,Türen,Seitenverkleidungen hinten, Heckablage

-Frontblech geschraubt

-Bonrath Einarmwischer

-Passat Frontspoiler

-Seitenblinker geändert

-3.Bremsleuchte angepasst

-Auspuff und Halter umgeschweisst, damit er höherkommt und in die Aussparung passt

-Radläufe vom Golf 1 noch nicht verbaut,aber vorhanden

-Zusatzinstrumente in Lupokonsole verbaut,müssen noch angeschlossen werden

-Alu Domstrebe vorne muss noch verbaut werden

Bilder folgen