Polo 6N VR6;

Motor:
Stammt aus einem VW Corrado und ist ein ABV 2,9L mit 190PS.
Ist original bis auf offener K&N Luftfilter, Lackierte, Verchromte und vergoldete Teile.
Motorraum wurde Gecleant und Lackiert.
Es wurde ein Spezieller Wasserkühler verbaut mit einem Motorsportlüfter.
Abgasanlage Eigenbau.

Innenraum:
Audi TT Amaturenbrett mit EKU Sitze und alles in Leder bezogen, 32er Raid Lenkrad,


Felgen:
Colorado Custums in 9x17 ET30 mit 215/35/17 Poliert

Bremse:
Original VR6 mit Zimmerman Gelochte Schreiben, Verchromte Bremssattelhalter, Verchromte Ankerbleche,



Absoluter Pokalsieger