Polo 1 GT Bj 1980 erworben 1990 Div. Umbaumaßnahmen auf Gruppe H Bereifung 195/55/13 auf 8 X 13 ATS Stern, Fahrwerk Koni Gelb mit H+R Rennsportfedern 60 X 60 Tieferlegung. Harte Lager in Div. Fahrwerkteilen, Salzmann Domlager. Motor HH mit Kontaktlosen Zündverteiler,mit 2 Weber 40 DCOE Doppelvergaser auf VW Motorsport Ansaugbrücke, Kopf mit Größeren ein und Auslassventielen, Abgas und Ansaugkanäle erweitert, Doppelte Ventielfedern von Schrick mit 316° Renn Nockenwelle, Einstellbares Nockenwellenrad. Block 3 mm Geplant Wanne mit Schottblechen, erleichterte Kurbelwelle-Schwungscheibe-Pleuel. Dreht bis 10000 Umdrehungen, Elektrische Benzinpumpe Pierburg. Auspuff VA Eigenbau, Fächerkrümmer VA Supersprint. Instrumente von Golf 1 Tacho bis 240, Drehzahlmesser Umbau bis 11000 mit Schaltlicht. Getriebe 5 Gang AHZ. Domstreben Vorn und hinten.