Zylinderkopf hat Macken

Hallo
Hab meine Zylkopf runter.
Die Dichtfläche hat kleine Macken (Foto)
Macht das was aus ? Plan schleifen ist teuer

Hab grad wenig Geld .
Danke für,s Antworten

Polo Kopf.jpg

Link geht net.

So wie das Bild ausieht sind es aber nicht kleine macken was hast den damit gemacht?
Plannen liegt bei 50€

Hab nix gemacht ! Nur runtergebaut .
Das ist der 1 Zylinder den ich auch im verdacht hatte ,undicht
zu sein ,die anderen sehen gut aus .

?

da ist was durch deinen brennraum gewandert.....

der kopf sieht aus als wurde er schon länger mit einer schadhaften zkd gefahren

Die Zyl.Kopfschraube am 1 Zyl.(der mit den Macken)
war lockerer als die anderen .

Servus
Habe den ZYl.-kopf 3Std, abgeschmirgelt mit 400ter Papier
Kopf ist wieder drauf ,und alles Normal .

hoffentlich ist er noch gerade. Finde überigens, dass der von meinem Golf 3 auch ni besser aussah. Die Macken um die Wasserkanäle sind völlig normal.

Ich würde jeden Kopf immer zum Planen bringen.

Einmal gemacht und du hast nie mehr Probleme, weil der Kopf dann zu 100% Grade ist !

Ja planen ist natürlich erste Wahl !
Bei meinem Zyl.kopf habe ich natürlich auch ein Haarlineal drangehalten
eine Fühlerlehre mit 0,05 mm konnte ich gerade so reinquetschen !
Aber das Polohandbuch sagt halt erst ab 0,1 mm ist er reif
für,s planen

Meiner läuft jetzt so gut wie nie zuvor (Gebraucht kauf 95,000km)
und das sagt mir alles i.O.

solnage er hält scheint mir nicht so als wäredas ein top aufgebauter motor oder einer der was wert ist wenns jetzt hält ist doch gut
man kann in alles ne menge kohle reinstecken
und das macht man auch wenn das auto es so wert ist aber wenn man nen billigen fahruntersatz braucht kann man so lange es keine sicherheitsrelavanten teile sind auch mal provosorien machen

und in dem fall wurde das reperaturmaß von 0,1mm noch eingehalten also ist es ja richtig gemacht