wieso? ist die party schon vorbei? :( :'( :'( 
ich habe es geschafft^^
nen bild mit verbautem motor wäre nicht schlecht
Ich kann nicht zaubern. Der Motor ist noch nicht fest drin.
Die Motorhalter dürfeten diese woche fertig werden. Dann gehts mit den antriebswellen weiter.
Bilder vom motor im polo und von den haltern kommen dann auch.
gut das es klappt 
Woher beziehst du die Antriebswellen? Hier steht jemand demnächst auch vor dem Problem das er besonders angefertigte AW und Motorhalter braucht.
Die aw werden sehr wahrscheinlich aus polo16v welle und ibiza cupra gelenken zusammen gebaut.
Komme im moment nicht weiter, motorhalter mach jetzt anders als zu beginn. Wollte anfangs an die original polo halter/lager gehen. Habe mich jetzt aber doch für die golf motorlager und original abf halter entschieden.
dienstag mittwoch iwann kommt der golf 2 querträger dann gehts in runde 2.
zurzeit ist eh die Hebebühne belegt mit unserem twingo projekt.
schieb die gurke raus da
Renngurke triffts eher
Hi, geht sehr schleppend weiter. Der golf 2 querträger muss etwas überarbeitet werden. D.h. links und recht die ohren zum befestigen müssen umgeschweißt werden und das lager selbst muss auf dem träger nach links wandern. Sonst gibt es probleme mit dem ölfilter.
Den Bremsflüssigkeitsbehälter habe ich jetzt von einem golf 3 geordert, ist ein kleiner runder behälter ( original polo 16v und seat ibiza cupra stehen zu weit vor und stoßen gegen die ansaugbrücke).
Leider muss ich den kleinen an der front neu lackieren, da ist ein traktorreifen draufgefallen. Kotflügel und Haube haben was abbekommen.
Sobald die halter fertig sind gibts bilder, vllt heute schon.
Hi, habe den Halter vorne fertig. Endlich auch mal en Bild dazu^^
ABS-Steuergerät vom Seat kommt in den Polo um den Kabelsalat zu vereinfachen. Krümmer gibt ne mischung aus Original ABF Krümmer mit eigenbau Flammrohr.
Leider musste ich wegen der Golf 2 Strebe vorne, die untere Hälfte vom Schloßträger abschneiden und muss mir jetzt noch Halter für den Kühler basteln.
Habe eben meinen 1er Caddy verkauft 
:'(
Passt doch gut rein
So, Antriebswellen muss ich jetzt ausmessen, gehen dann die Tage raus zu Salzmann zum kürzen. Vllt fahr ich aufm weg in den Urlaub auch direkt dort vorbei.
Vorderachse kommt nächste Woche komplett raus und wird fertig geschweißt und verstärkt.
Querlenker, Radlager vorne, Traggelenke, Koppelstangen, Ankerbleche rundum und Stabilager sind die Tage eingetroffen.
Die Bremsanlage geht zusammen mit den Achsschenkeln zum Strahlen nächste Woche.
Danach werden dann alle Achsteile Gereinigt, Ersetzt und Lackiert.
Machst dir ja richtig Arbeit. Kommen normale achsgumis rein oder alles verstärkt
Achslager, querlenker usw ist alles Standard für polo 16v/GTI
Aber ich will es halt direkt gescheit machen, außerdem sehen die lenker und achsschenkel vom winter sehr schlecht aus, habe ja mittlerweile saison Kennzeichen.
Mit verstärkt meinst du pu lager oder?
Endweder pu oder z. B.: Die hinteren querlenkerbuchsen vom tt oder Audi ,s3 von den alten modellen
http://www.polotreff.de/werkstatt/...ew.php?ID=520.
Hmm währe ne überlegung wert, da preiswert und nützlich. der kleine hat ja schon ein wenig zugelegt an der vorderachse
Passen die lager 1zu1 rein oder muss man noch irgendwas anpassen?
Hättest den Motorraum vorher mal putzen können 
Beim Salzi Wellen kürzen..?warum nicht direkt Besenstiele reinbauen
Zuerst dachte ich man müsste das innere loch aufbohren,weil das bei den 6n lagerm größer ist, aber dann hab ich gesehn das das loch beim 6n zu groß ist.
Das ist gut. Dann werd ich mir die mal bestellen.
Was spricht denn gegen salzmann?
Motorraum wird er noch lackiert.
Frag doch mal den paulmichael oder den alex hier ausm forum der hat da auch möglichkeiten um wellen zu kürzen
Habe jetzt einen in der Nähe gefunden, der sie mir anpasst.
War letzte Woche mal Produktiv und habe die komplette Vorderachse ausgebaut, zerlegt, geschweißt, strahlen lassen und direkt Lackiert.
Verstärkte lager sind eingepresst und die Radlager neu.
Schiebt sich direkt viel schöner
Habe mir jetzt Antriebswellen von nem Gti 6N besorgt, sind etwas massiver.
Hallo,
muss mal wieder was schreiben. Nicht das ihr noch Denkt ich hätte den Umbau aufgegeben.
Noch ein paar Bilder
wow hammer <3 
wie schon geschrieben wurde - mal kein 1.8t ich mag den 2.0er
kommt auf jeden Fall ins ABO und sobald er läuft muss n Video her !
Neue Bremsschläuche, natürlich farblich passend
Montag kam auch das neu bezogene Lederlenkrad.
Baue es morgen ein und mache mal ein Bild.
So Lenkrad ist eingebaut. Habe mal ein Vergleichs Foto gemacht.
Das Lenkrad wurde komplett aufgepolstert. 
Habe heute auch den kompletten Kabelbaum im Motorraum freigelegt und die Stecker beschriftet. 
Morgen gehe ich dann mal an den Innenraum und die ZE. Da hab ich jetzt schon keine Lust zu
schaut gut aus das lenkrad - so gekauft oder machen lassen?
Habe ich extra so anfertigen lassen bei carsdream.
2 sorten Leder, 12H Ring, Ziernaht in Wunschfarbe und komplett Aufgepolstert.
Schaut toll aus das Lenkrad. 
Hab' erst kürzlich selbst was ähnliches im Netz gesehen im Zusammenhang mit 6N2-Lenkrädern:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Auch nicht schlecht, wie ich finde.
Sind solche Änderungen eigentlich abnahmepflichtig?
