Naja ich denke das es nicht viele so bekloppte gibt. Aber jetzt weißt zumindest das du nicht alleine bist.
@jonny
du hast den aber sicherlich grün angepinselt, und nicht in mühevoller arbeit poliert..
Das stimmt ^^
Bevor der Kopf zum Schweißen geht hab ich nochmal geschliffen und poliert. Es glänzt. Dann gleich noch die domcaps und die domstreben Halter poliert das es nicht langweilig wird. So jetzt geht es dann an die feinarbeiz an den Nockenwellen Deckel. Den hab ich begonnen nochmal mit 60er Papier zu schleifen weil es mir noch nicht gefallen hat.
Hast du auch Bilder von der Schadstelle des Kopfes?
Bild 1 ist ein relativ kleiner Kratzer. Ca 0.4 bis 0.5mm. Bild 2 ist das schlimmere übel ca 4 mm tief
Bild 1 ist ein relativ kleiner Kratzer. Ca 0.4 bis 0.5mm. Bild 2 ist das schlimmere übel ca 4 mm tief. Die ecke wo er Drauf gefallen ist habe ich schon Plan geschliffen und an der Dichtfläche macht es nichts mehr aus weil es außerhalb vom Block ist.
Diese Woche ging nicht viel. Geschäftlich sehr eingebunden gewesen aber ein bißchen ging schon 
. Als erstes mal den Deckel neu poliert und heute kam der neue Fächerkrümmer. Naja ich glaub es wird doch langsam zum geplanten Glanz Monster
Uii da wirste aber Probleme mit der Ölwanne haben... :(
Eigentlich nicht. Krümmer für den Motor. Also warum sollte des dann nicht passen. Und wenn...Was nicht passt wird passend gemacht.
... aber dann die Ölwanne auch verchromt?!
...und den Ölfilter ja dann auch, sonst rostet der doch
Ölwanne ist Alu und wenn ich noch Bock hab nach dem ganzen polieren mach ich die auch noch aber ist dann das letzte was ich mach. Ölfilter ist mit Klarlack lackiert. Halte nix von verchromten Filtern deshalb nur Klarlack lackiert.
Paar Bilder
Stehe aufm schlauch was bild 2 ist.
Ladekantenschutz vom Post Polo
Ach und der war blech, ok, mein normaler ist ja aus plastik
Ja genau normalerweise War der aus Plastik. Nur am Post Polo soviel ich weiß gab es diese Dinger aus Edelstahl. Gibt es aber schon lange nicht mehr beim örtlichen. Ersatzlos gestrichen. Also nicht ganz einfach welche im guten Zustand zu erwischen. Aber denke die sind besser als neu.
Musst du aber noch umarbeiten, sind ja vom Steilheck ( Postpolo)
Brauchst du nochmal Bilder, Dirk?
Ja schick mal bitte. Auto ist leider eingemottet. Deshalb konnte ich noch nicht testen. Wenn du Bilder hast immer gerne. Meine Email hast noch?
Irgendwie hatte ich diese Woche keine Zeit und auch nicht wirklich Bock zu polieren. Da hab ich ganz einfach angefangen die unzähligen neuem teile zusammen zu bauen. Die Kurbelwelle wurde neu gelagert und das Spiel gleich vermessen 0.075 wie neu . Dann habe ich angefangen die Kolbenringe und pleullager zu erneuern. Komisch der Kolben hat gar kein Spiel mehr im Gegensatz zu vorher 
. Dann noch kurzerhand die lima nach dem polieren zusammen gebaut . Langsam geht es vorwärts.
Ging wieder weiter. Kolben wurden montiert. Block neu gelagert. Neue ölpumpe montiert. Impulsgeber Rad ausgemessen und montiert. Erleichterte Schwungscheibe durfte auch platz nehmen. Der neue Diesel Anlasser wurde bearbeitet so das der Impulsgeber dran vorbei geht.
Dann wieder mal poliert. Jetzt ist es bald erstmal geschaft. Die ölwanne muss noch fertig gemacht werden und dann noch das Getriebe dann ist erstmal putzen der Garage angesagt. Der Rest vom Auto kommt dann dran wenn ich wieder ausgegraben habe. 
Dann musste ich feststellen das meine Zündkabel Führung am Polierten Deckel scheisse aussah. Dann wurde des kurzer Hand mit Carbon Folie überzogen. Daumen Hoch jetzt ist gut
Paar Bilder
Heute musste das Getriebe dran glauben. Und die Tacho Scheiben .
Paar Bilder
Ich glaub wenn du mit deinem durch bist mit polieren gibst mal deine Adresse 
finden sich sicher noch paar Teile für dich damit es nicht langweilig wird.gute Arbeit und machst deinen Namen hier alle Ehre!
Da muss ich neidlos zustimmen
Mein Getriebe hätte Dich verdient
Sieht richtig gut aus! Top Arbeit!
Ist zwar nicht meins so extrem alles zu polieren aber ich ziehe den Hut vor Leuten die diese Arbeit auf sich nehmen ohne fremde Hilfe! Und diese auch noch Konsequent durch ziehen
Danke für die Blumen...aber ich hab noch meiner Frau ihr 1er Golf Cabrio in der Garage stehen des gerne auch diese Polier Kur hätte..wenn das dann mal fertig ist dann können wir über den rest gerne reden..
Tacho mal entworfen und kurz ausgeplottet . Tacho auf 12 Uhr ungerade beschriftet und erweitert auf 260 km. Dann noch das Gehäuse komplett in carbon Folie eingepackt.
