Red n`Black Reloaded Vol.2 20140909_170337.jpg

Ich Staub hier mal ein wenig ab....heute gings ein wenig am Polo weiter -Motorkontrolle brannte ja seit kauf des GTI*s,Lambdasonde war abgelegt...sowie KW Sensor...Also Lambda rein und KW Sensor...Lampe aus nach 60Km wieder an..NW Sensor zu KW Sensor Statisch..Zahnriemen und NW Sensor gewechselt...Lampe aus genau 10Km..Lampe an..KW Senso NW Sensor Statisch..Kiste eingemottet letztes Jahr...heute hab ich dann mal Steuerzeiten geprüft und siehe da wie ichs mir eigentlich schon dachte KW 1 Zahn verstellt...Riemen nochmal Richtig aufgelegt,jetzt passts endlich :D -Gruppe A Friedrich Rennsport verbaut..leider passte das Teil kein Meter,kein Rohr hat auf anhieb Ineinander gepasst...echt Miserabel!Halter vom ESD müssen noch umgeschweißt werden und das Rohr über die Achse....