beseeres foto
ich war bei einer vertrags werkstatt, kühlwasser musste ich bis jetz noch gar nicht nach füllen, ist voll,
öl muss raus: komplett neu machen lassen? also ölwechsel?
na gut, hoffe das es nicht teuer wird, monat hat grad angefangen un schon kein geld mehr *flenn*
konntest du mit den daten vom fahrzeugbrief was anfangen?
ich habe 54 PS, also ist es dann ein ADX ? wenn ja dann ändere ich das grad mal hier 
Also dass das Öl gewechselt werden muss, ist wohl das kleinere Übe 
Die große Frage ist: Wie kommt das Wasser in dein Öl?
Gab vor einiger Zeit mal n Thread, da is den Leuten das Kondenswasser in der Ölwanne gefroren und führte so zu mehreren Motorschöäden.
Fährst du überwiegend Kurzstrecken?
Falls ja, soltest du den MOtor ab und zu mal richtig ausfahren.
Also nicht Heizen, sondern mal n Paar Kilometer Autobahn fahren, damit das Wasser im Öl Verdampfen kann und sich nicht sammelt. Das is tödlich.
Sind die Schläuche zu Kurbeögehäuseentlüftung noch dicht? Vieleicht läuft da Wasser rein. Die Schläuche werden mit der Zeit rissig.
Is einfach nachzuschauen wenn du die Pfanne abnimmst und den Gummischlauch der da dranhängt verfolgst.
