Zitat:
Das is auch pfusch. Federwegsbegrenzer zerstören mehr als das sie helfen am besten noch diese billigen clips oder?
Zitat:
ohne zu wissen, wie´s überhaupt aussieht, würde ich diese stumpfen bemerkungen einfach mal stecken lassen.
.....wie es unter den radkästen aussieht !
mit welcher begründung sollte ich nen gti-auspuff holen? wieder das gleiche thema - diesmal haste keine ahnung, wie´s rund um den motor aussieht und kommt wieder mit so nem dämlichen beitrag.
also echt - lass es einfavh bleiben.
THEMA 
Naja du hast jetzt zig lösungsvorschläge bekommen von diversen Leuten und nichts passt dir. Warum fragst du dann überhaupt? dann pfusch doch weiter mit deinen Federwegsbegrenzen 
also, da hier ja manche tolle ideen haben und meinen anderer auspuff etc. und umschweißen naja ne...
also hatte das bis jetz bei 2 auspüffen, und ich habe es jedes mal gelöst bekommen.
aber erst zum thema federwegsbegrenzer! ist doch völliger pfusch, haste jetz 20 dinger drin oder wat?..naja deine sache..
so back to topic:
also ich glaub ist beim bastuck esd genauso wa, das man an den MSD hinten das rohr dran stecken muss und nicht verschweißt ist ne?
wenn ja glück 
so anstatt ihr dann das rohr komplett in den msd rein steckt müsste ihr einfach das rohr soweit nur rein stecken das die zwei schlitze abgedeckt sind die dafür da sind das wenn die schelle drum ist dat rohr zusammen geddrückt wird
somit kommt das rohr manchmal gute 3cm höher und hier habt keine probleme mehr mit dem aufkommen auf die achse
hat bis jetzt jedes mal geklappt bei mir, also würde es bei euch auch klappen! un nun schlüssel in de hand und los schrauben :P
gruß
PS: bei nicht verstehen kann ich es nochmal versuchen besser auszudrücken 
Zitat:
aber erst zum thema federwegsbegrenzer! ist doch völliger pfusch, haste jetz 20 dinger drin oder wat?..naja deine sache..
so anstatt ihr dann das rohr komplett in den msd rein steckt müsste ihr einfach das rohr soweit nur rein stecken das die zwei schlitze abgedeckt sind die dafür da sind das wenn die schelle drum ist dat rohr zusammen geddrückt wird
Das war mit der FK anlage die dann der Hartmann weichen musste ja dann kA aber das rohr was ja an das rohr vom VSd komtm ne, kann man ja auch so bewegen das der esd nachher hinten allgemein anders kommt
naja ist mein tipp mehr kann ich auch nicht mehr sagen :P hoffe das es bei denen klappt die es versuchen
Das gleiche Problem habe ich bei meiner MSD Attrappe + Remus ESD , bin ne weile mit dem gepoltere an der HA herumgefahren bin dann noch mal auf die Hebebühne habe alles auseinander gebaut und die MSD Attrappe etwas verdreht und siehe das klappern und poltern ist weg ,wobei der Remus wieder wegkommt und mein Imasaf ESD wieder drunter kommt .
liebe Grüße
Christian 
