Zitat:
da hast du recht ;9 deswegen hab ich mir auch en originalen geholt
erstens: finde ich es echt dumm, wenn sofort gesagt wird verbastelt ohne ende etc. kirmesbude usw
so mal nen kleiner bericht von meiner seite 
für die kiste würd ich netmal 1800€ löhnen!
die stoßi sieht nach billigster garagenlackierung aus, überall nasen und meterdicke lackschichten. blinkerglas defekt,
lackschäden wo man hinsieht, motor schwitzt auf einer seite, zahnriemen glänzt schon, kabel für alarmanlage verlegt wie man es nicht sollte (frag mich wie er es durch den tüv geschafft hat), vom lenkrad fällt der eine hupknopf ab, felgen haben schäden usw.
vorteil an dem auto er hat kein rost nichtmal ansätze 
mehr ins deteil bin ich dan nichtmehr gegangen. gefahren bin ich auch net weil es eh kein sinn hatte
am samstag kommt wohl jemand von weiter weg und will den für 2500€ mitnehmen (der wird sich wundern wenn er ihn erstmal live sieht )
gruß Dom
Zitat:
am samstag kommt wohl jemand von weiter weg und will den für 2500€ mitnehmen (der wird sich wundern wenn er ihn erstmal live sieht )
) Die dinger sind sehr selten. Als ich dann endlich mal einen gefunden hatte und ich mich mehrmals am Telefon versichert habe, dass die Kiste in nem einwandfreien Zustand is und kein gepfusche am Start is, hab ich mich auf die lange Reise gemacht. Naja nach 400 KM stand ich dann vor dem Ding und beim zweiten hinsehen fiel mir dann auch sofort auf das es ne abgeranzte drecksschüssel is. Hab den typen dann gefragt ob er mich verarschen will und ob er meine Spritkosten übernehmen will Ich wird den garnichr mehr kaufen. Die 6n rosten alle wie die sau. Der ist ruck zuck durch. Und selbst wenn du noch keine rost siehst kommts ruck zuck. Besonders die schwelle sind doch mit diesem gummi mist beschichtet. Erst sieth man nix und dann rostet der vin innen durch.
Zitat:
Ich wird den garnichr mehr kaufen. Die 6n rosten alle wie die sau. Der ist ruck zuck durch.
Zitat:
Ich wird den garnichr mehr kaufen. Die 6n rosten alle wie die sau. Der ist ruck zuck durch.
meiner hat garkeinen rost und das schon seit 13 jahren! also nich solche aussagen hier!
naja aber zu dem thema war bei mir auch so! hab da nachgefragt und nachgefragt ob wirklich alles io ist weil ich das eh merke wenn ich da bin und ich keinen bock habe 200km für nix zu fahren! und was war ich kam an und das war ein wirtschaftlicher! der hat sich 100%ig mal überschlagen und wurde in der garage gerichtet (wurde aber sehr gut gemacht muss ich mal zugeben) überall war die karosse wellig und die halbe elektrik ging nicht! hier und da hat der klarlack gefehlt usw! hätt ich dem am liebsten eine reingezogen! und auf die frage ob er mich verarschen will meinte der nur "ich hab keine ahnung ich bin nich vom fach" hatte aber neben dem 6N noch nen richtig fett gemachten golf 4 v6 in der garage stehen der halb auseinander gebaut war!
Dann erzählt am besten auch noch das golf 3 nicht rostet.An golf 3 und polo 6n könnte man vom rosten auch nen opel zeichen ran machen. Die karren gammeln alle. Und jetzt erzählt mir nicht das es an der pflege liegt. Mein 6n war sehr gepflegt und war trotzdem ende letzten jahres durch. Beim golf 3 siehts da ähnlich aus. Schweller radläufe und Kotpflügel vorne sind bekannte schwachstellen.
Jepp Golf 3 rostet definitiv. Aber mein Polo rostet null und mir ist auch nichts der gleichen bekannt. Vielleicht hattest du ein Montags Modell
