hol dir 18zoll felgen, dann brauchste keine tieferlegung mehr 
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was ne frage ... natürlich tiefer ;P
ich fahr selber 195/45 R15 und hab 40/40 federn drin... wie des aussieht siehst in meim profil...
hab die feder nur drin weil ich se günstig bekommen hab... fahr se etz circa n halbes/dreiviertel jahr und ich merk dass meine dämpfer (auch NUR bei 40 40)
schon ziemlich böse leiden und werd wohl in nächster zukunft neue dämpfer brauchen... werd mir dann aber lieber n fahrwerk kaufen da bin ich auf der sicheren seite und federn + dämpfer sind aufeinander abgestimmt...
grüßle
Alter sehn 18'' und original mal scheiße aus..meine fresse!
Ich bin ja auch noch am grübeln ob Federn der Fahrwerk..aber bis zu nem Fahrwerk wirds nich reichn..ich schaffs net zu sparen..wat sind die besten Federn, dass die Orig. Stoßis net zu schnell in Arsch gehn?
30/30..tiefer is net möglich hier^^
30/30 wobei man dabei fast nix vom tieferlegen sieht...
oder wie ich hab 40/40 geht auch noch...
60er federn soll man nich nehmen weil man da kürzere dämpfer braucht weil die federn sonst nicht mehr ausreichend vorgespannt sind und wenns auto ausfedert könnten sie aus der halterung rutschen und dann is mal eben ganz schlecht 
30er oder eben 40er gehn noch... musst du wissen... is trotzdem nich all zu gut für die dämpfer...
Zitat:
wat sind die besten Federn, dass die Orig. Stoßis net zu schnell in Arsch gehn?
Teifer legun und Kompettfahrwerk. Arbeit ist die selbe und die kost halt auch Geld.
(gute/günstige) Fahrwerke gibst doch schon für 300€ (Weitec)
