ne sind in der Ansaugbrücke und die kommt weg problem gelöst
Also in Neuss standen 1.4 16V mit Webern, allerdings nicht im 6N verbaut. Das einzige Auto mit Weber im 6N hab ich bis jetzt in Holland gesehen, aber die haben ja bekanntlich eh keine Probleme mit dem TÜV.
Denke da wird dir, wie schon gesagt die Vorschrift mit der Abgasnorm einen Strich durch die Rechnung machen. Aber ein kurzes Gespräch beim örtlichen TÜVer sollte da Klarheit bringen.
mfg
Eine Rückrüstung der Schadstoffemission ist in Deutschland nicht mehr möglich, das heißt der Umbau kann höchsten ohne TÜv erfolgen.. die einzigste Variante die bleibt ist umbau auf eine EDKA.... mehr ist nicht drin.
der motor darf nach umbau nicht schlechter ind er abgasnorm sein, als wie das auto vom werk kam ... gti wäre dann E3 (originaler)
bei einem der ersten 6n's sollte es noch klappen aber mit kat
möglich is der umbau (geistert auch irgendwo einer rum) aber ob sich der aufwand lohnt is ne andere sache. wir hatten mal nen 2er mit 16v weber ... schluckt ohne ende, kostet ~500€ steuern für die saison und sollte am besten bei jeder anderen wetterlage neu eingestellt werden.
aber eins konnte er, klingen 
