ich zahl für nen 55ps mit dem vermerkt das er 83kw hat aber sonst nichts besonderes
Edit...Leistungszuschlkag? hör ich das erste mal wie gesgat meiner kostet genausoviel wie vorher der 55ps
Wie sieht es den bei Reimportpolos aus wo die Schlüsselnummern genullt sind?
Hat da einer Erfahrungen mit?
Beim Reimport wird er nach dem Motor eingestuft so war es zu mindestens früher .
hab nochmal mit meiner V diskutiert. kann den als 719er (2er g) oder 844er (2f g) laufen lassen, was keinen unterschied macht. kann sein das der übelst billig geworden ist. zahl ab januar nächstes jahr nur 400 und paar zerquetschte im jahr. leistungssteigerung ist bis ~15% frei (also betragserhöhungsfrei), darüber müsste verhandelt werden. klingt ganz gut, jetzt mal sehen ob ich am do den g40 einkauf.
so, mal für alle:
früher wurde das Auto bei den Vers. nach der Schl.-Nr. eingruppiert!
Jetzt gehen immer mehr Vers. dazu über, einzelfallabhängig zu prüfen.
Das sieht dann so aus, dass - wie bei deinem G40 geschehen - wenn ein leistungsstärkerer Motor verbaut wird, die Leistungs berücksichtigt wird und es dann dazu führt, dass das Auto bis in die höchste - leistungsmäßig bemessene - Modellvariante eingestuft werden kann.
z.B.: Motorumbau von 45 PS auf 3F, dann Einstufung Schl.-Nr. 3F, bei G40 entsprechend auf G40 und bei Leistungsgesteigerten G40 (z.B. 160 PS) immer noch G40 Serie.
Altverträge laufen noch nach dem alten Status und es gibt auch noch Vers., die das nach altem Muster machen.
Die HUK scheint nicht dazuzugehören, die Allianz ebenso nicht, wie ich weiß
Fazit:
ein Umbau auf G40 wird nicht unbedingt billiger als der Kauf eines G40 Originals!
Bei 6n dürfte der GTI als Maß aller Dinge dienen.
Letzte Möglichkeit für dich:
ein Vers.-Angebot einer Vers., die noch nach Schl.-Nr. versichert.
Die mitnehmen und bei deiner einreichen. Mit Glück machen die dann ein neues Angebot. Funktioniert sehr häufig bei Vers.-wechsel, ist aber kein Muß
Gruß
wolfpelz
Hi...!
Also mein Polo war mal original ein 75 PS´ler
und ist auch auf G40 umgebaut.
Habe auch die Schl.-Nr. vom G40 (844) drin stehen.
Also meiner ist bei der WGV bei 70% Versichert und Kostet
mich 289,-€ im Jahr, sind ca: 24,-€ im Monat.
Gruß Benny
Zitat:
Also mein Polo war mal original ein 75 PS´ler
und ist auch auf G40 umgebaut.
Habe auch die Schl.-Nr. vom G40 (844) drin stehen.
Also meiner ist bei der WGV bei 70% Versichert und Kostet
mich 289,-€ im Jahr, sind ca: 24,-€ im Monat.
Haftpflicht mit einer Laufleistung von 9000 Km im Jahr.
