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!,3liter mal anders!

Wankel Motor halt, schon eine geniale Erfindung...



gelöschtes Mitglied

    Zitat:

    Wankel Motor halt, schon eine geniale Erfindung...


    eben nich! Die sind verdammt anfällig und
    fressen Öl ohne ende. Und sparsam sind die
    auch nicht!


    Zitat:

    Die sind verdammt anfällig und
    fressen Öl ohne ende. Und sparsam sind die
    auch nicht!


    Das ist bekannt, dass ein Wankel gut 20% mehr Sprit braucht als ein Otto-Motor und das mit dem Öl naja Verlustschmierung halt....

    Ich meinte lediglich vom Prinzip her sind die Teile genial, wie z.B: Leistungsgewicht, gleichmäßiges Drehmoment, Platzsparend,...



    Ich hörs mir jetzt das 4. mal an


    Sowas will ich auch! mmmmhhhhh


    Grüße


    gelöschtes Mitglied

      Zitat:

      Isn MAzda RX7 mitm 4 rotor wankel und 1,3 liter bei ca 450ps ohne turbo, krass.


      Nein, der vier Scheiben Wankel hat 2,6l Hubraum.
      Aber ein zwei Scheiben Wankel (13B) mit 1,3l kann man als Sauger bis 450Ps raus holen ist richtig.

      Hier noch ein vier scheiben Wankel:



      Zitat:

      Nein, der vier Scheiben Wankel hat 2,6l Hubraum.
      Aber ein zwei Scheiben Wankel (13B) mit 1,3l kann man als Sauger bis 450Ps raus holen ist richtig.


      So siehts nämlich aus.

      Wobei ich nen drei scheiben wankel mit peripheral Port vom Sound noch ein gutes Stückchen besser finde.



      Wankelmotoren einfach geil!

      @turboraphi
      die fressen kein Öl, die haben ne Öldosierpumpe, die kontrolliert öl in die Brennkammere spritzt, wegen der Dichtleisten, und der Kolben( Rotor) dreht sich nur mit einem drittel der Exzenterwellenumdrehungen. d.h. bei einer Exzenterwellen drehzahl von 10000U/min dreht der Rotor nur mit 3333U/min!


      Felix wir danken dir


      nummernschild iss durchgestrichen - 6 setzten dumm


      das is genau der motor den ich brauch für mein polo



      einen hab ich auch noch der darf nicht fehlem mazda 767 gruppe c



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