Richtig, hab die 9n3 GTIs
die haben 5x100
Hier ist wohl noch nen Mädel in der Stadt die Adapter fährt, aber eben auch nur C2 Gullis, und damit kann ich nicht viel anfangen...
Sind die H&R Adapter wohl zu empfehlen?
Jup, die sind okay. Wie gesagt, ich selbst hab mir welche drehen lassen, weil´s mir sicherer war, da die immerhin 40 und 45mm pro Seite hatten.
Messe mal aus und melde dich per PN bei mir 
Kann ich machen, aber wie ist das dann mit Festigkeitsgutachten ect..
Also der TÜV Nord fand es klasse, da Flugzeugalu weitaus fester ist als das Alu von den original Adaptern. Somit haben die ein Gutachten von FK als Vergleich akzeptiert. Weiß aber nicht ob es jeder TÜV so sieht.
Hast du denn irgendwelche Materialpapiere?
Die dann auch belegen um welches Material es sich handelt und welche Festigkeit das ganze hat?
Hm, meine sind ja mit den Porschefelgen komplett verkauft worden. Aber ich könnte meinen Onkel fragen der bei der Airbus arbeitet. Dort haben wir die ja auch gemacht.
geht ja nur darum die platten an zu schrauben und daann die felge an die platte setzen (ohne fest zu schrauben )
und dann im aufgebockten zustand sehen was gehen würde !
wie gesagt, hier hat keiner platten ^^
Moin moin,
jetzt bin ich ganz durcheinander.
Ich möchte Porsche-Gullydeckel fahren und die haben eine ET 65!
Möchte aber wieder auf ET35, bis eben dachte ich ich brauche 30mm Lochkreisadapter auf jeder seite.
Also 60mm pro Achse.
Ist das falsch?
Danke in voraus
Nein ist schon ganz richtig!
Wenn deine Felgen ne ET von 65 haben und du auf 35 runter möchtest, brauchst du pro Felge eine Platte von 30mm
nein das ist richtig !
du mußt auf jeder seite 30 mm raus wenn du auf et 35 willst und die räder 65 haben !
also 30 pro seite und 60 pro achse !
Dank euch für die schnelle Antwort.
Bei den Preisen was solche Adapter kosten da frag ich lieber mal.
Echt Klasse
Euch ein schönes We 
