Meiner ferliert auch wasser, aber bei mir ist die ZKD nicht im eimer. Das thermostat sitzt doch in einem Plastik gehäuse, da ist bei mir ein stück weg gebrochen. Wenn er steht dann verliert er so ein paar tropfen am tag.
Vieleicht schaust du erst mal ob alle schläuche dicht sind.
MfG
müsste dann aber nicht auch der öl messstab mehr anzeigen?
mfg
Naja du verbrenst auch was davon, deshalb würde ich jetzt mal nein sagen.
also zum polo ansich zieht der noch richtig gut
wird auch nicht zu heiß oder so
mfg
Wir hatten in der Arbeit früher immer so einen Tester. Vieleicht gibt's das ja immer noch.
pustet dein auspuff abnormal schwarze wolken=99%kopfdichtung
wenn nicht,dann nix,
hatte das auch nach dem autokauf,der vorherige fuhr sehr oft kurzstrecken,doch ich fuhr/fahr jeden tag mind40km,damit hatte sich das gelbe zeug aufgelöst,und jaa wurde wieder normal 
Zitat:
pustet dein auspuff abnormal schwarze wolken=99%kopfdichtung
Moin , wie ist es mit dir? Haste schonmal die Autobahn gesehen mit deinem Polo? Wisch mal den Deckel abund fahr ihn doch schön warm. Dann schaust du ob der aus dem Auspuff weißlich Qualmt ( bei betriebswarmer Maschine).
Qualmt er dann Verbrennt der Motor außer Benzin auch Kühlwasser, d.h.
Kopfpackung def.,aber es kann natürlich auch sein, daß es nur durch deine ewigen Kurzstrecken kommt, aber dann müsste man auch etwas Ölschlamm
am Deckel sehen.
Ich behaupte aber mal, wie meine Vorredner : Kopfpackung defekt.
Mfg
ja kla
letzten samstag nach bochum 130 km hin und zürück
muss den mal warm fahren und dann gucke ich noch mal
mfg
lass doch mal ne druckverlustprüfung inner werkstatt machen dann sieht man wo eine undichtigkeit vorliegt!
