nz auf euro 2 umgebaut

Euro 3 würde mich jetzt auch mal interessieren! Weil der Prüfer kann bestimmt nicht nach lust und laune mal euro2 oder euro3 eintragen!

Zitat:

dass euro2 und 3 möglich wären

Ich meine das geht nur bei den letzten Polos (Bj. 93-94),
da wurde nochmal Irgendwas geändert,u.a. haben die ein
neues MSTG bekommen (erkennt man schon an der größe,ist ca. nur halb so lang wie die "Normale" größe).
Ob die ab Werk schon Euro 2 haben weiss ich net (hab keinen 93er Polo,nur son MSTG hier rumliegen)

Edit: Hab zwar n 93er Polo (Winterratte) aber mit NZ Motor = nicht Original,weil
NZ Motor nur bis 92 verbaut wurde

mfg Poloraser

denk mal er meint eher d3 oder?
das wär doch auch euro2.. so in der art zumindest.. nimmt sich nix...

war ja schon nen krampf euro 2 bei mir reinzubekommen...

Zitat:

denk mal er meint eher d3 oder?

denk ich auch....

Obwohl D3 norm von den Grenzwerten fast der Euro3 norm entspricht,nur das
hierbei noch die Euro2 Prüfmethode zum Einsatz kommt (der Kaltstart (die ersten 40 sek.) wird nicht gemessen).
Außerdem gelten D3 sowie D4 nur in Deutschland

Von der Steuererparnis bringt es nicht wirklich was...

mfg Poloraser