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bericht blue line gewindefahrwerk

gelöschtes Mitglied

    ein starres ist meiner meinung nach immer besser als ein gewindew,vom sicherheitsaspekt. diese wurde in der festen höhe halt geprüft ob es hält was es verspricht.

    bei aldi gibbet auch viel noname aber da is name drin



    jadarum hab ich auch ein Fk fahrwerk weil es angeblich koni dämpfer sind

    habs ausm lild


    gelöschtes Mitglied

      ja,habsch schon gesehen,bei lidl gibbet auch markenware

      aber in einigen fahrwerken ist mehr marke als man anfangs dachte



      ja gut aber man muss aufpassen das man nichts kauft was bei firma a als b ware verkauft wird bei firma b als a ware verkaufdt wird ..ähm..also...woll?


      polo6n2jever
      • Themenstarter

      aargh... also blue line stand glaub in der artikelbeschreibung. naja, einfach ein fahrwerk zu kaufen um es auszuprobieren wird keiner machen, es sei denn er ist von beruf sohn.

      naja, mal schaun, evtl. werd ich mir das holen und dann mal meine erfahrung berichten. werde selber diesen threat schließen, weil nicht auf die ausgansfrage geantwortet wird.

      trotzdem danke für alle bemühungen.

      MfG und schönen abend


      gelöschtes Mitglied

        also ich bin nicht sohn in deinem sinne habe mir aber schon allein im letzten jahr 4 oder 5 fahrwerke zum probieren gekauft und vor paar tagen wieder eins

        welche ausgangsfrage meinst du? es geht hier die ganze zeit um das thema blue line gewindefahrwerk


        Zitat:

        ein starres gewinde ist meiner meinung nach immer besser,vom sicherheitsaspekt. diese wurde in der festen höhe halt geprüft ob es hält was es verspricht.


        ...ja was denn nun? Ein normales Fahrwerk oder ein Gewindefahrwerk?



        Zitat:
        lieber ein gutes starres als ein schlechtes gewinde....


        ...genau meine Meinung. Weiß eh nicht was mittlerweile alle mit Ihren Gewindefahrwerken haben - die meisten würden die gleiche Optik auch mit 60/40 o.ä. hinbekommen...


        gelöschtes Mitglied

          2f :sowas kommt vor im eifer des gefechts

          die leute wollen ja nicht immer 60/40

          mir ist das momentan noch zu tief. meine frau muss überall durch kommen ohne aufpassen zu müssen. 40/40 hängt in den meisten fällen hinten tiefer als vorne. also bleibt noch das gewinde und wenn ich dann meinen zweitwagen hab, mit dem die frau dann jeden tag fährt kann ich ihn tiefer drehen wie ich möchte und muss nicht wieder ein fahrwerk kaufen

          im grunde genommen müssen aber auch alle nen gewinde haben die tiefer als 60/60 wollen. ab da wirds eng im radhaus und man muss das alles genau einstellen. da wäre dann ein festes fehl am platz


          Zitat:

          im grunde genommen müssen aber auch alle nen gewinde haben die tiefer als 60/60 wollen. ab da wirds eng im radhaus und man muss das alles genau einstellen. da wäre dann ein festes fehl am platz


          ...seltsam - wie wurde das ganze dann vor 10 Jahren gemacht, als es noch keine Gewinde gab? Ich sag mal Domlager - Federteller etc. und es funktionierte auch...

          Ich hab mir ein Gewinde bestellt, weil es das einzigste ist das Druck- und Zugstufeneinstellung hat - wenns ein starres gäbe hätte ich auch das genommen...



          gelöschtes Mitglied

            klar damals gings auch ohne aber du weist ja geiz ist geil bördeln,ziehen ..bloß nich aber 80 tief und 9er felge druff. sowas geht eher mit gewinde und begrenzer


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