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gang rein kupplung raus.
ist es eigentlich besser wenn ich bergab den 5. Gang einleg oder den Leerlauf?
Man sollte immer den Gang drinn lassen! Allein schon für Notsituationen. 
Und im Leerlauf verbrauchst Kraftstoff, was du mit der Schubabschaltung nicht hast.
Danke.
Hab mal gehört das man im Leerlauf noch 2L verbraucht (weiß nicht obs stimmt), aber im 5. Gang bremsts mir ein wenig zuviel 
Weiß jemand wieviel Liter das ausmacht?
Lasst die Gänge drin, ist doch alles blödsinn.
Und wenn ich lese dass du bei 35 vom 3 in den vierten gehst...das mach ich nichtmal beim warmfahren...wenner warm is geh ich bei 80 grad mal in den vierten.
Glaube zudem dass du bei 55 km/h im 5. Gang mehr verbrauchst als wenn du dort in den vierten gehst.
alles was bergab geht MIT gang eingelegt verbraucht keinen sprit oder nur minimal wegen der schubabschaltung! leerlauf braucht da immer mehr!
ach ja den polo schalte ich wenn er kalt ist bis max 2500 und warm dann ca. 4000 und 50 im 5ten gang geht auch locker. obwohl ich immer 5-10 schneller bin.
im audi schalt ich bei 2000 - 3000 oder wenn er warm ist noch höher und den fahr ich bei normaler fahrt mit 50-60 noch im 6sten gang! natürlich aber nur zum dahintuckern, wenn ich beschleunige dann wird natürlich runtergeschalten
Am sparsamsten fährst du mit dem Fahrrad! 
